View Full Version : Σαφάρι για ανασφάλιστα οχήματα....
Σελίδες :
[
1]
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
Διαβάζω ότι επειδή τα ανασφάλιστα οχήματα πλησιάζουν το μύριο το ΥΠΟΚ σε συνεργασία με ασφαλιστικές θα διασταυρώσουν ηλεκτρονικά τις εν ισχύ πινακίδες κυκλοφορίας με τα ασφαλιστήρια και θα την πέσουν με πρόστιμο στους κατόχους ανασφάλιστων...
Αν και είμαι ΣΑΦΩΣ υπέρ της άποψης που λέει ότι κάθε όχημα ΠΟΥ ΚΥΚΛΟΦΟΡΕΙ πρέπει να είναι ασφαλισμένο, δεν μπορώ να καταλάβω γιατί πρέπει οπωσδήποτε να ασφαλιστεί ένα όχημα που αν και φέρει πινακίδες (γιατί για τον α ή β λόγο δεν κατατέθηκαν μέσα στην προθεσμία) βρίσκεται σε ακινησία στο γκαράζ...
Τι λέτε ?
Μπορεί να σε αναγκάσουν να ασφαλίσεις όχημα που δεν έχεις σκοπό να κυκλοφορήσεις - ακόμα και αν αυτό βρίσκεται ακινητοποιημένο σε γκαράζ και όχι στον δρόμο ?
Διαβάζω ότι επειδή τα ανασφάλιστα οχήματα πλησιάζουν το μύριο το ΥΠΟΚ σε συνεργασία με ασφαλιστικές θα διασταυρώσουν ηλεκτρονικά τις εν ισχύ πινακίδες κυκλοφορίας με τα ασφαλιστήρια και θα την πέσουν με πρόστιμο στους κατόχους ανασφάλιστων...
Αν και είμαι ΣΑΦΩΣ υπέρ της άποψης που λέει ότι κάθε όχημα ΠΟΥ ΚΥΚΛΟΦΟΡΕΙ πρέπει να είναι ασφαλισμένο, δεν μπορώ να καταλάβω γιατί πρέπει οπωσδήποτε να ασφαλιστεί ένα όχημα που αν και φέρει πινακίδες (γιατί για τον α ή β λόγο δεν κατατέθηκαν μέσα στην προθεσμία) βρίσκεται σε ακινησία στο γκαράζ...
Τι λέτε ? Μπορεί να σε αναγκάσουν να ασφαλίσεις όχημα που δεν έχεις σκοπό να κυκλοφορήσεις ?
Ναι, γιατί ο νόμος επιβάλλει την ασφάλιση κάθε οχήματος εφόσον αυτό επιτρέπεται (και δυνητικά μπορεί) να κινηθεί. Μία από αυτές τις προϋποθέσεις είναι να έχεις πινακίδες. Η κατάθεσή τους δηλώνει την ΜΗ κίνηση αυτού και την φύλαξή του σε γκαράζ (δλδ ούτε καν παρκαρισμένο στο δρομο δεν μπορείς να το έχεις, τέλη κυκλοφορίας κλπ κλπ).
Για να βεβεωθει η παραβαση θα πρεπει να σε ελενξει η τροχαια διας ζ κτλ κτλ. αρα εφοσον εσυ δεν κυκλοφορεις το οχημα δεν μπορουν να σε γραψουν.
οποτε και δεν μπορουν να σε υποχρεωσουν να ασφαλησεις κατι το οποιο δεν κυκλοφορεις...
ας βγουν να μαζεψουν οσα κυκλοφορουν χωρις πινακιδες και οσα ειναι ανασφαλιστα με ουσιαστικο τροπο και ας αφησουν τις μλκες...
Τι λέτε ? Μπορεί να σε αναγκάσουν να ασφαλίσεις όχημα που δεν έχεις σκοπό να κυκλοφορήσεις ?
Εδω μας "αναγκασαν" αλλα κιαλλα να κανουμε, εδω θα κολλησουν που ειναι και λογικο.
Θες να το κυκλοφορεις (γιαυτο και πλερΩνεις τελη κτλ) ε ασφαλισε το.
Το θεμα ειναι με μεκανακια που τα κυκλοφορουν πχ 6 μηνες το χρονο τι θα γίνετε μετα?
Θα φορτωθουν με ΑΠΕΙΡΗ δουλεια οι κατα τοπους διευθυνσεις συγκοινωνιών.
Cpt. Haddock
17/04/2012, 11:34
[...] σε αναγκάσουν να ασφαλίσεις όχημα που δεν έχεις σκοπό να κυκλοφορήσεις - ακόμα και αν αυτό βρίσκεται ακινητοποιημένο σε γκαράζ και όχι στον δρόμο ?
Πώς τεκμαίρεται η ακινητοποιηση?
Θα δώσεις το λόγο σου; :lol:
Για να βεβεωθει η παραβαση θα πρεπει να σε ελενξει η τροχαια διας ζ κτλ κτλ.
ΕΔΩ είναι το θέμα...Αυτό ξέρω και εγώ ότι ισχύει.
Αλλά διαβάζω ότι θα γίνει ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ διασταύρωση των αδειών κυκλοφορίας των οχημάτων με database από τις ασφαλιστικές εταιρίες. Αυτοί που θα βρεθούν ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΑ ανασφάλιστοι θα πληρώσουν 250 πρόστιμο και θα έχουν 8 ημέρες περιθώριο να ασφαλίσουν το όχημα. Και όλα αυτά ΑΣΧΕΤΑ αν όντως κυκλοφορεί ή όχι...
Πώς τεκμαίρεται η ακινητοποιηση?
Θα δώσεις το λόγο σου; :lol:
Ο λόγος μου είναι συμβόλαιο μίστερ... :p
yannis24
17/04/2012, 11:37
Πώς τεκμαίρεται η ακινητοποιηση?
Θα δώσεις το λόγο σου; :lol:
ακριβως......!!
Cpt. Haddock
17/04/2012, 11:39
Ο λόγος μου είναι συμβόλαιο μίστερ... :p
Ασφαλιστικό συμβόλαιο? :lol:
Χωρίς πλάκα τώρα...Ένα υποθετικό αλλά όχι επιστημονικής φαντασίας σενάριο...
Μηχανή ακινητοποιημένη σε κλειστό γκαράζ. Πληρώθηκαν τα τέλη κυκλοφορίας για διάφορους λόγους (υπήρχαν λεφτά την περίοδο εκείνη - το είχε πει και ο Πρόεδρος :D ), είναι με απόσυρση και τα τέλη ήταν ελάχιστα, υπήρχε η σκέψη να κυκλοφορήσει το 2012 που όμως στην πορεία αναιρέθηκε κλπ).
Γιατί πρέπει υποχρεωτικά να πληρώσει ασφάλεια + πρόστιμο την στιγμή που δεν κυκλοφορεί ?
Να με πιάσουν να κυκλοφορώ ανασφάλιστος να μου κόψουν τον κώλο, αλλά να ζητάνε ντε και καλά να πληρώσω μια άχρηστη ασφάλεια για ένα όχημα που δεν κινείται λίγο "νταβαντζιλίκι" μου κάθεται...
Cpt. Haddock
17/04/2012, 11:47
Αντε παλι.
ΠΩΣ θα αποδειξεις οτι δεν κυκλοφορει η μηχανη ρε συ?
Καιρός ήταν!!
Επίσης αν στο κλέψουν με πινακίδες και γίνουν ζημιές προς 3ους κατά τη διάρκεια της απώλειας κάποιος θα πρέπει να πληρώσει τα σπασμένα! Οπότε για καλό και για κακό εξασφαλίζουμε τη μηχανική ακινητοποίηση του οχήματος για το οποίο έχει δηλωθεί η ακινησία!
Γιατί θα πρέπει να αποδείξω εγώ ότι δεν κυκλοφορεί και να μην αποδείξουν αυτοί ότι κυκλοφορεί βεβαιώνοντας την παράβαση ?
Δηλαδή την δική τους ανικανότητα θα την πληρώσω εγώ ?
Δηλαδή την δική τους ανικανότητα θα την πληρώσω εγώ ?
:bawl::lol:
ΕΔΩ είναι το θέμα...Αυτό ξέρω και εγώ ότι ισχύει.
Αλλά διαβάζω ότι θα γίνει ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ διασταύρωση των αδειών κυκλοφορίας των οχημάτων με database από τις ασφαλιστικές εταιρίες. Αυτοί που θα βρεθούν ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΑ ανασφάλιστοι θα πληρώσουν 250 πρόστιμο και θα έχουν 8 ημέρες περιθώριο να ασφαλίσουν το όχημα. Και όλα αυτά ΑΣΧΕΤΑ αν όντως κυκλοφορεί ή όχι...
τι διασταυρωση και μλκιες!
και αμα ειμαι τσακαλος και την εχω ασφαλισει στην turk ins πως θα το διασταυρωσουν???
για να σε γραψουν θα πρεπει να σε γραψει τροχαιος, αμα δε το κυκλοφορας το ριμαδι πως θα σε γραψει??
διαφορετικα εγω βλεπω νομικα κενα.
Κανονίστε να έχετε διαγράψει τα μηχανάκια που σας έχουν κλέψει και δεν το έχετε δηλώσει στις ΔΟΥ γιατί σας βλέπω να βλέπετε τα ραβασάκια με τα τελη κυκλοφορίας προσαυξημένα με τα πρόστιμα για όλα αυτά τα χρόνια..
Τα νομικά κενά που βλέπεται δεν έχουν σχέση με το "χαράτσι" που θα σας έρθει. Τώρα που χρειάζονται λεφτά, θα βρουν τον τρόπο.
chr1s_86
17/04/2012, 12:03
Γιατί θα πρέπει να αποδείξω εγώ ότι δεν κυκλοφορεί και να μην αποδείξουν αυτοί ότι κυκλοφορεί βεβαιώνοντας την παράβαση ?
Δηλαδή την δική τους ανικανότητα θα την πληρώσω εγώ ?
Πρώτη φορά θα είναι ; :mad:
δλδς ρε μαστορα εγω που εχω το ΧΤ το ΒΕΝΝΕΤΟΝ στο γκαραζ ατσουλιτο εδω και 5 χρονια, θα πρεπει να το ασφαλισω για να συνεχισω να το εχω Ατσουλιτο???
Αντε παλι.
ΠΩΣ θα αποδειξεις οτι δεν κυκλοφορει η μηχανη ρε συ?
Με το μη να σ' έχουν τσιμπήσει να κυκλοφορείς στους δρόμους ανασφάλιστος.
Έχω 5 δίκυκλα. Τα 3 τα κυκλοφορώ όλο το χρόνο ενώ τα άλλα 2 μόνο για ένα 6μηνο. Ποτέ δεν έχω βγάλει ανασφάλιστο στους δρόμους. Που είμαι λάθος και πρέπει να τιμωρηθώ????? Άλλωστε αν δεν κάνω λάθος το πρόστιμο αν συλληφθείς ή δημιουργήσεις ατύχημα ανασφάλιστος είναι αρκετά τσουχτερό και προβλέπει μέχρι και αφαίρεση πινακίδων.
Άλλο ένα νομοσχέδιο που έχει σκοπό να "συνετίσει" τους εν δυνάμει παραβάτες γεμίζοντας με χρήμα από τα πρόστιμα τον κρατικό κορβανά.
chr1s_86
17/04/2012, 12:10
Αντε παλι.
ΠΩΣ θα αποδειξεις οτι δεν κυκλοφορει η μηχανη ρε συ?
Έχεις ένα δίκιο σε αυτό αλλά με αυτή τη λογική σε λίγο θα μας κόβουν πρόστιμο επειδή τα μηχανάκια μας "μπορούν" να πάνε 200 χαω. Πως θα αποδείξεις ότι δεν πήγες τόσο; :hypnotize :a2:
Έχεις ένα δίκιο σε αυτό αλλά με αυτή τη λογική σε λίγο θα μας κόβουν πρόστιμο επειδή τα μηχανάκια μας "μπορούν" να πάνε 200 χαω. Πως θα αποδείξεις ότι δεν πήγες τόσο; :hypnotize :a2:
:lol::lol::lol:
εκεινοι που κυκλοφορουν ανασφαλιστοι με πινακιδα ή χωρις δεν θα πληρωσουν το προστιμο.οι μεν θα παραδωσουν πινακιδα και θα συνεχισουν να κυκλοφορουν ανασφαλιστοι οι δε θα συνεχισουν οπως και πριν...χαος.
Με το μη να σ' έχουν τσιμπήσει να κυκλοφορείς στους δρόμους ανασφάλιστος.
Έχω 5 δίκυκλα. Τα 3 τα κυκλοφορώ όλο το χρόνο ενώ τα άλλα 2 μόνο για ένα 6μηνο. Ποτέ δεν έχω βγάλει ανασφάλιστο στους δρόμους. Που είμαι λάθος και πρέπει να τιμωρηθώ????? ...
Τα ίδια λέει κι ο Τσοχατζόπουλος αλλά προς το παρόν μένει σε κρατικό διαμέρισμα.
οποτε και δεν μπορουν να σε υποχρεωσουν να ασφαλησεις κατι το οποιο δεν κυκλοφορεις...
ας βγουν να μαζεψουν οσα κυκλοφορουν χωρις πινακιδες και οσα ειναι ανασφαλιστα με ουσιαστικο τροπο και ας αφησουν τις μλκες...
αυτο ακριβως... εδω δεν υπαρχει διαθεση λογω κομμενων μισθων , οι "δημοσιοι λειτουργοι" που "εκτελουν κοινωνικο εργο" να ελεγξουν για κρανος και ζωνη... θα ελεγξουν για μικροτερες λεπτομερειες?
ειναι οπως τοτε που κλαιγοντουσαν οτι οι καμερες της τροχαιας δεν φερνουν εσοδα (ενω οι ιδιοι γνωριζαν οτι δεν υπαρχουν φιλμ/αναλωσιμα γιατι δε πεσαν μιζες)
ΓΙΑ ΜΕΝΑ ειναι ενας εμμεσος τροπος να μας πουνε οτι τα τελη κυκλοφοριας θα μετατραπουν σιγα-σιγα σε τελη ιδιοκτησιας ....αφου φαγαν ηττα με την καταθεση πινακιδων
Τα ίδια λέει κι ο Τσοχατζόπουλος αλλά προς το παρόν μένει σε κρατικό διαμέρισμα.
Κινδυνεύοντας να χαρακτηριστώ "πρασσινοφρουρός" θα πω ότι ο σύντροφος Άκης είναι άδικα προφυλακισμένος, όλα είναι μια σκευωρία και βρίσκεται εν μέσω δίνης πολιτικού διωγμού. Με χαρά μου να συγκατοικήσω μαζί του, θα έχω και την ευκαιρία να κάνω μοναδικές κουβέντες με αυτόν τον προικισμένο πολιτικό άνδρα, που είναι και αυτοδημιούργητος !!!!!!!!!
Κινδυνεύοντας να χαρακτηριστώ "πρασσινοφρουρός" θα πω ότι ο σύντροφος Άκης είναι άδικα προφυλακισμένος, όλα είναι μια σκευωρία και βρίσκεται εν μέσω δίνης πολιτικού διωγμού. Με χαρά μου να συγκατοικήσω μαζί του, θα έχω και την ευκαιρία να κάνω μοναδικές κουβέντες με αυτόν τον προικισμένο πολιτικό άνδρα, που είναι και αυτοδημιούργητος !!!!!!!!!
Εγώ απλά προσπάθησα να αναδείξω το σαθρό υπόβαθρο των δικαιολογιών..
Bladerunner
17/04/2012, 12:31
Προς το παρόν όμως, ο νόμος υποχρεώνει σε ασφάλιση τα οχήματα που κυκλοφορούν και όχι αυτά που έχουν τη δυνατότητα να κυκλοφορήσουν.
Αντιγράφω την πρώτη παράγραφο από το άρθρο 2 του νόμου 489/76, που μας ενδιαφέρει:
"1. Ο κύριος ή κάτοχος αυτοκινήτου που κυκλοφορεί μέσα στην
Ελλάδα επί οδού, υποχρεούται να έχει καλύψει με ασφάλιση την
εκ τούτου έναντι τρίτων αστική ευθύνη σύμφωνα με τις διατάξεις
του παρόντος.
Η κυκλοφορία επί γηπέδου προσιτού στο κοινό ή σε κάποιο
αριθμό προσώπων που δικαιούνται να συχνάζουν σ’ αυτό,
εξομοιώνεται με την κυκλοφορία επί οδού"
Προς το παρόν όμως, ο νόμος υποχρεώνει σε ασφάλιση τα οχήματα που κυκλοφορούν και όχι αυτά που έχουν τη δυνατότητα να κυκλοφορήσουν.
Αντιγράφω την πρώτη παράγραφο από το άρθρο 2 του νόμου 489/76, που μας ενδιαφέρει:
"1. Ο κύριος ή κάτοχος αυτοκινήτου που κυκλοφορεί μέσα στην
Ελλάδα επί οδού, υποχρεούται να έχει καλύψει με ασφάλιση την
εκ τούτου έναντι τρίτων αστική ευθύνη σύμφωνα με τις διατάξεις
του παρόντος.
Η κυκλοφορία επί γηπέδου προσιτού στο κοινό ή σε κάποιο
αριθμό προσώπων που δικαιούνται να συχνάζουν σ’ αυτό,
εξομοιώνεται με την κυκλοφορία επί οδού"
Μόνο που οι πινακίδες δηλώνουν κίνηση, έστω κι αν το όχημα δεν έχει τροχούς κι είναι πάνω σε τσιμεντόλιθους..
Εγώ απλά προσπάθησα να αναδείξω το σαθρό υπόβαθρο των δικαιολογιών..
Όχι ρε φίλε ξέχασα να βάλω εμότικον (:lol::lol::lol:) και με παρεξήγησες. Μη μας βγει τ' όνομα στα γεράματα........
...
Η κυκλοφορία επί γηπέδου προσιτού στο κοινό ή σε κάποιο
αριθμό προσώπων που δικαιούνται να συχνάζουν σ’ αυτό,
εξομοιώνεται με την κυκλοφορία επί οδού"
Αυτό είναι η πίστα; Οπότε μας καλύπτει η ασφάλεια εφόσον δεν παίρνουμε μέρος σε κανονικούς ή αυτοσχέδιους αγώνες; :confused:
Bladerunner
17/04/2012, 12:38
Ο νόμος δεν αναφέρει τίποτα για πινακίδες.
Μέχρι να αλλάξει, μπορώ να κυκλοφορώ στο ιδιόκτητο και περιφραγμένο μου χωράφι ΧΩΡΙΣ ασφάλεια κι ας έχω πινακίδες.
Τώρα σοβαρά ας μας πει κάποιος κατέχων το νομικό μέρος του νήματος, γιατί εύκολα ο καθένας δίνει τη δικιά του ερμηνεία στο νόμο.
Κατά τη δική μου ταπεινή άποψη, μόνο αν βεβαιωθεί παράβαση ισχύει το πρόστιμο, και παράβαση είναι να συλληφθείς να κινείς ανασφάλιστο όχημα και όχι να το έχεις παρκαρισμένο σε γκαράζ ανασφάλιστο.
Με την ίδια λογική όλοι οι κάτοχοι όπλων είναι δολοφόνοι μιας κι έχουν τη δυνατότητα να προκαλέσουν φόνο, άσχετα αν τον προκάλεσαν ή όχι. Δεν ξέρω μα μου φαντάζει εντελώς παράλογο.
Τώρα σοβαρά ας μας πει κάποιος κατέχων το νομικό μέρος του νήματος, γιατί εύκολα ο καθένας δίνει τη δικιά του ερμηνεία στο νόμο.
Κατά τη δική μου ταπεινή άποψη, μόνο αν βεβαιωθεί παράβαση ισχύει το πρόστιμο, και παράβαση είναι να συλληφθείς να κινείς ανασφάλιστο όχημα και όχι να το έχεις παρκαρισμένο σε γκαράζ ανασφάλιστο.
Με την ίδια λογική όλοι οι κάτοχοι όπλων είναι δολοφόνοι μιας κι έχουν τη δυνατότητα να προκαλέσουν φόνο, άσχετα αν τον προκάλεσαν ή όχι. Δεν ξέρω μα μου φαντάζει εντελώς παράλογο.
Συμφωνω απολυτα με την λογικη σου. Το μονο που φοβαμαι ειναι οτι αν ειναι να γινει κατι στο θεμα που συζηταμε δεν θα εχει λογικη.
Δεν ξέρω μα μου φαντάζει εντελώς παράλογο.
Δεν σου φαντάζει...ΕΙΝΑΙ... Απλά πίσω από τις ηλεκτρονικές διασταυρώσεις αφ' ενός καλύπτουν την πλήρη ανίκανότητά τους να ελένξουν αυτούς που όντως κυκλοφορούν ανασφάλιστοι και αφ' ετέρου προσδοκούν να βάλουν στο ταμείο κανένα μυριάκι από προστίματα... :(
devil's animal
17/04/2012, 12:50
Συμφωνω απολυτα με την λογικη σου. Το μονο που φοβαμαι ειναι οτι αν ειναι να γινει κατι στο θεμα που συζηταμε δεν θα εχει λογικη.
+1000
Δε νομίζω ότι η λέξη λογική χωράει στους νόμους τους εδώ και πολύ καιρό .
Πόσο λογικό ήταν το χαράτσι ακόμα και σε ανέργους ή απόρους ?
Πόσο λογική ήταν η ποινικοποίηση των διοδίων για δρόμους που δεν υπάρχουν ?
......κτλ,κτλ :moutza:
MG-KTiNoS
17/04/2012, 12:51
Διαβάζω ότι επειδή τα ανασφάλιστα οχήματα πλησιάζουν το μύριο το ΥΠΟΚ σε συνεργασία με ασφαλιστικές θα διασταυρώσουν ηλεκτρονικά τις εν ισχύ πινακίδες κυκλοφορίας με τα ασφαλιστήρια και θα την πέσουν με πρόστιμο στους κατόχους ανασφάλιστων...
Αν και είμαι ΣΑΦΩΣ υπέρ της άποψης που λέει ότι κάθε όχημα ΠΟΥ ΚΥΚΛΟΦΟΡΕΙ πρέπει να είναι ασφαλισμένο, δεν μπορώ να καταλάβω γιατί πρέπει οπωσδήποτε να ασφαλιστεί ένα όχημα που αν και φέρει πινακίδες (γιατί για τον α ή β λόγο δεν κατατέθηκαν μέσα στην προθεσμία) βρίσκεται σε ακινησία στο γκαράζ...
Τι λέτε ?
Μπορεί να σε αναγκάσουν να ασφαλίσεις όχημα που δεν έχεις σκοπό να κυκλοφορήσεις - ακόμα και αν αυτό βρίσκεται ακινητοποιημένο σε γκαράζ και όχι στον δρόμο ?
Όλα μπορούν να τα κάνουν γιατί είναι νταβατζήδες.
Δεν σου φαντάζει...ΕΙΝΑΙ... Απλά πίσω από τις ηλεκτρονικές διασταυρώσεις αφ' ενός καλύπτουν την πλήρη ανίκανότητά τους να ελένξουν αυτούς που όντως κυκλοφορούν ανασφάλιστοι και αφ' ετέρου προσδοκούν να βάλουν στο ταμείο κανένα μυριάκι από προστίματα... :(
Μπορει να βαλουν στα ταμεια Χ ευρω, αλλα οταν θα ερθει η ωρα να πληρωθουν τελη κυκλοφοριας το Δεκεμβρη απο 204 χιλιαδες παραδοοωμενες πινακιδες θα πανε ξαφινκα στο μισο μυριο και εκει θα χασουν και τα λεφτα απο τις ασφαλειες (εστω εξαμηνες) και απο τα τελη κυκλοφοριας και ουσιαστικα αυτος που τυχον κυκλοφορουσε ανασφαλιστος πλεον θα κυκλοφορει και ατελως.
Σαν την επιστροφη με τις αποδειξεις που διναν μπονους 10% αν ηταν πανω απο οσες σου χρειαζοταν, θα τους γυρισει μπουμερανγκ
προσδοκούν να βάλουν στο ταμείο κανένα μυριάκι από προστίματα... :(
Στα δικά τους , αλλά και των "κολλητών" τους που έχουν ασφαλιστικές .
MG-KTiNoS
17/04/2012, 12:57
Στα δικά τους , αλλά και των "κολλητών" τους που έχουν ασφαλιστικές .
(βλέπε τράπεζες)
:mad:
Εχω δυο παλιες μηχανες που δεν κυκλοφορω, η μια εχει σπασμενη πινακιδα αλλα εχω και τα δυο κομματια και η αλλη δεν εχει την αυθεντικη του υπουργειου. Τι κανω σε καθε περιπτωση για να καταθεσω πινακιδες?
nikos_abel
17/04/2012, 13:00
Μπορει να βαλουν στα ταμεια Χ ευρω, αλλα οταν θα ερθει η ωρα να πληρωθουν τελη κυκλοφοριας το Δεκεμβρη απο 204 χιλιαδες παραδοοωμενες πινακιδες θα πανε ξαφινκα στο μισο μυριο και εκει θα χασουν και τα λεφτα απο τις ασφαλειες (εστω εξαμηνες) και απο τα τελη κυκλοφοριας και ουσιαστικα αυτος που τυχον κυκλοφορουσε ανασφαλιστος πλεον θα κυκλοφορει και ατελως.
Σαν την επιστροφη με τις αποδειξεις που διναν μπονους 10% αν ηταν πανω απο οσες σου χρειαζοταν, θα τους γυρισει μπουμερανγκ
Αυτό ακριβώς θα γίνει, ότι αρπάξει ο κWλος τους σήμερα και αύριο έχει ο θεός....
Εχω δυο παλιες μηχανες που δεν κυκλοφορω, η μια εχει σπασμενη πινακιδα αλλα εχω και τα δυο κομματια και η αλλη δεν εχει την αυθεντικη του υπουργειου. Τι κανω σε καθε περιπτωση για να καταθεσω πινακιδες?
:plaf:
Εχω δυο παλιες μηχανες που δεν κυκλοφορω, η μια εχει σπασμενη πινακιδα αλλα εχω και τα δυο κομματια και η αλλη δεν εχει την αυθεντικη του υπουργειου. Τι κανω σε καθε περιπτωση για να καταθεσω πινακιδες?
Δήλωση απώλειας κι αίτηση αντικατάστασης.. :tooth:
:smokin:
Μόνο που οι πινακίδες δηλώνουν κίνηση, έστω κι αν το όχημα δεν έχει τροχούς κι είναι πάνω σε τσιμεντόλιθους..
ΚΑΙ ΤΟ ΝΑ ΚΡΑΤΑΣ ΕΝΑ ΜΑΧΑΙΡΙ...........ΔΗΛΩΝΕΙ ΠΡΟΘΕΣΗ ΟΤΙ
ΘΕΣ ΝΑ ΣΦΑΞΕΙΣ ΚΑΠΟΙΟΝ...........
ή
γιά νά κάνεις σαλάτα άγγουροντομάτα..??
Δε νομίζω ότι η λέξη λογική χωράει στους νόμους τους εδώ και πολύ καιρό .
Πόσο λογικό ήταν το χαράτσι ακόμα και σε ανέργους ή απόρους ?
Πόσο λογική ήταν η ποινικοποίηση των διοδίων για δρόμους που δεν υπάρχουν ?
......κτλ,κτλ :moutza:
ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ...........
:a18:
ΚΑΙ ΤΟ ΝΑ ΚΡΑΤΑΣ ΕΝΑ ΜΑΧΑΙΡΙ...........ΔΗΛΩΝΕΙ ΠΡΟΘΕΣΗ ΟΤΙ
ΘΕΣ ΝΑ ΣΦΑΞΕΙΣ ΚΑΠΟΙΟΝ...........
ή
γιά νά κάνεις σαλάτα άγγουροντομάτα..??
αν το κρατάς στο σύνταγμα, πες εσύ ότι σκεφτόσουν αγγούρια.
kostas777
17/04/2012, 15:20
και που είναι το πρόβλημα να βγάλουμε τις πινακίδες και να τις βάλουμε στο συρτάρι μας; δεν έχουμε κατσαβίδι να υποθέσω;
αν το κρατάς στο σύνταγμα, πες εσύ ότι σκεφτόσουν αγγούρια.
ΔΗΛΑΔΗ ΤΟ ΓΚΑΡΑΖ ΜΟΥ ΕΙΝΑΙ ΤΟ
Σύνταγμα..??
Ό ίδιωτικός μου χώρος όπου θά τόχω χωρίς νά χρειαστεί νά άποδείξω σέ κανέναν
ότι δέν τό κινώ,άν τό κινούσα άς άστυνόμευαν σωστά νά μέ έπιαναν,
παρομοιάζεται μέ τήν κεντρικότερη πλατεία όλης τής χώρας..??
Άπ'ότι κατάλαβα έσύ έννοείς νά μού χτυπήσουν τήν πόρτα καί βλέποντας με
νά κάνω τή σαλάτα μου νά μού πούν συλλαμβάνεσαι γιατί μέ αύτό τό μαχαίρι
θά κάνεις φόνο....!!!
N'EST PAS...??
και που είναι το πρόβλημα να βγάλουμε τις πινακίδες και να τις βάλουμε στο συρτάρι μας; δεν έχουμε κατσαβίδι να υποθέσω;
ΕΚΕΙ ΜΑΣ ΟΔΗΓΟΥΝ.............ΚΙ ΕΚΕΙ
Θά πάμε.............
ΦΙΛΕ ΔΕΝ ΠΟΙΝΙΚΟΠΟΙΗΘΗΚΕ ΑΚΟΜΑ................Η ΣΚΕΨΗ
Όταν τό ζήσουμε κι αύτό θά δούμε πώς θά τό άντιμετωπίσουμε..............
ΔΗΛΑΔΗ ΤΟ ΓΚΑΡΑΖ ΜΟΥ ΕΙΝΑΙ ΤΟ
Σύνταγμα..??
Ό ίδιωτικός μου χώρος όπου θά τόχω χωρίς νά χρειαστεί νά άποδείξω σέ κανέναν
ότι δέν τό κινώ,άν τό κινούσα άς άστυνόμευαν σωστά νά μέ έπιαναν,
παρομοιάζεται μέ τήν κεντρικότερη πλατεία όλης τής χώρας..??
Άπ'ότι κατάλαβα έσύ έννοείς νά μού χτυπήσουν τήν πόρτα καί βλέποντας με
νά κάνω τή σαλάτα μου νά μού πούν συλλαμβάνεσαι γιατί μέ αύτό τό μαχαίρι
θά κάνεις φόνο....!!!
N'EST PAS...??
Τόσους δικηγόρους έχεις στο σόι, δεν τους ρωτάς να δεις αν συνάδει η λογική σου με τον νόμο;
Εμένα πάντως το θέμα μου φαίνεται περισσότερο «ρίχνω άδεια για να πιάσω γεμάτα».
Διαρρέει μια τέτοια είδηση για να κόψουν αντιδράσεις.
Αν δεν κάνω λάθος, το τεκμήριο της αθωότητας (http://el.wikipedia.org/wiki/%CE%A0%CE%BF%CE%B9%CE%BD%CE%B9%CE%BA%CE%AE_%CE%94%CE%B9%CE%BA%CE%BF%CE%BD%CE%BF%CE%BC%CE%AF%CE%B1) ισχύει ακόμη στην Ελλάδα και μέχρι να καταργηθεί (που βέβαια δεν το βλέπω και εξωφρενικά απίθανο), η ποινή δεν επιβάλλεται ούτε επί των δυνατοτήτων παράβασης, ούτε καν επί της πρόθεσης παράβασης του νόμου, αλλά επί της διαπιστωμένης παράβασης.
Αν δεις δηλαδή έναν πολιτικό στο δρόμο και του φωνάξεις «θα σε γ@&#$ω ρε π()@$^η», δεν μπορούν να σε δικάσουν για απόπειρα βιασμού μόνο και μόνο επειδή «φέρεις τον κατάλληλο εξοπλισμό» :lol: και ενδεχομένως είσαι σε θέση να κάνεις πράξη την απειλή σου, το πολύ πολύ να πας για εξύβριση. :D
Τόσους δικηγόρους έχεις στο σόι, δεν τους ρωτάς να δεις αν συνάδει η λογική σου με τον νόμο;
ΠΡΟΦΑΝΩΣ ΕΙΣΑΙ ΜΕ ΤΟ ΓΝΩΣΤΟ........ΤΟ ΝΟΜΙΜΟ ΕΙΝΑΙ ΚΑΙ ΗΘΙΚΟ
Άλλά νά ξέρεις ότι έπίσης ύπάρχει έκτός άπό τό γράμμα καί τό ΠΝΕΥΜΑ τού νόμου...!!!
Ό τρόπος όμως πού σκέφτεσαι ούτε κάν άγγίζει κάποιο άπό τά δύο.
ΔΙΟΤΙ ΠΡΩΤΟΙ ΚΑΙ ΚΑΛΥΤΕΡΟΙ ΑΥΤΟΙ ΟΙ ΚΕΡΑΤΑΔΕΣ,
ΚΑΤΑΠΑΤΗΣΑΝ ΚΑΘΕ ΝΟΜΟ....!!!
Μπορείς νά μού πείς βάσει ποιού νόμου έφόσον είχα κάνει άπόσυρση έκαναν τά 3 εύρώ ,
5..??
Ένα άπλό παράδειγμα...!!
Άστους τούς νόμους λοιπόν έκεί πού είναι...
Βάσει ποιού νόμου οί Γερμανοί άνοιξαν τούς λογαριασμούς στήν Έλβετία καί τά δικά μας τά ΜΠΟΥΡΔΕΛΛΑ
κάνουν τόν άσβό..??
Βάσει ποιού νόμου άνακάλυψαν τήν Άμερική , ΑΚΗ ΤΖΟΧΑΤΖΟ......... 20 μέρες πρίν τίς έκλογές..??
Ό νέος θύμα Κουτσόγιωργας..??
Κάθε 20 χρόνια καί άπό ένα κορόιδο...??
ΓΙΑ ΠΟΙΟΥΣ ΝΟΜΟΥΣ ΜΙΛΑΣ....??
Ή χώρα αύτή τή στιγμή είναι ένα τσάκ,άπό τήν ΑΝΤΑΡΣΙΑ, έπειδή δέν έχει άλλα ό λαός.
Άν λοιπόν συνεχίσουν αύτή τήν τακτική άς έτοιμάζονται άλλά Άρζεντίνα...!!
Άπό στοές καί μέ έλικόπτερα......
Φυσικά είναι καί τό μόνο πού τούς ένδιαφέρει,τό πώς θά κρατήσουν τήν έξουσία χωρίς νά χαθεί
ό έλεγχος.
Όταν λοιπόν βγαίνουν καί άνακοινώνουν τόσο παράλογα πράμματα καί έχουν τόσο ήπιες
άντιδράσεις,ένα είναι σίγουρο ότι.........
ΣΤΟ ΤΕΛΟΣ ΘΑ ΜΑΣ ΓΑΜΗΣΟΥΝ ΧΩΡΙΣ ΣΑΛΙΟ....!!
Όλους ,άκόμα κι αύτούς πού νομίζουν ότι θά ξαναγλύψουν κοκκαλάκι..!!
ΠΡΟΦΑΝΩΣ ΕΙΣΑΙ ΜΕ ΤΟ ΓΝΩΣΤΟ........ΤΟ ΝΟΜΙΜΟ ΕΙΝΑΙ ΚΑΙ ΗΘΙΚΟ
...
Λάθος. Την πραγματικότητα δείχνω.
Στα υπόλοιπα, ψιλοσυμφωνούμε αλλά δεν την βλέπω την ανταρσία εύκολη (δεν υπάρχουν ηγέτες)
Η ΑΝΤΑΡΣΙΑ ΕΡΧΕΤΑΙ ΜΕ ΔΥΟ ΤΡΟΠΟΥΣ...........
Ό Ένας είναι αύτός πού είπες,τελείωσαν οί Τσέ.....!!
Ό άλλος είναι ότι ένας λαός μέ τήν κουλτούρα τού Έλληνα
θέλει μόνο κίνητρο,δέν είμαστε ούτε Νοτιοαμερικάνοι ούτε Άφρικανοί.
Καί τό κίνητρο είναι ή φτώχεια καί ή έξαθλίωση.
Τό 40 ό λαός μας γέμισε άγνωστους ήρωες,ή έξουσία ήταν στό καβούκι της.
Τώρα έρχεται μεγάλη φτώχεια.
Όταν συνειδητοποιήσει ή νέα γενιά πώς τά λακόστ σκίστηκαν,τότε θάχουμε
ίστορίες χοντρές...........
Τό ζητούμενο είναι.........θά παίζει τό παιχνίδι της καλά ή έξουσία ίσορροπώντας
στό τεντωμένο σκοινί τού θά σού δίνω ίσα νά μήν μού άγριέψεις ή ή άπληστία
τών σημερινών λαμογιών καί ή λύσσα τους γιά τό πάρτα όλα, δύναμη έξουσία καί χρήμα
θά τούς ώθήσει σέ λάθος κινήσεις μέ άποτέλεσμα νά έρθει ή έκρηξη...??
Κάπως έτσι δέν έγινε ή Βαστίλλη..??
Ή έπανάσταση στήν τσαρική Ρωσία..??
Καί ή τελευταία στή Νικαράγουα..??
Άν καί είμαι άπαισιόδοξος γιαυτό ,διότι ή τεχνολογία έλέγχει καί τό κλάσιμο πού κάνουμε.......
Τό θέμα πλέον είναι τό τίμημα,άν δέν έχεις νά χάσεις τίποτε, ΔΕ ΣΕ ΝΟΙΑΖΕΙ ΚΑΙ ΤΙΠΟΤΕ..!!
Τότε όρμάς....!!!
Δυστυχώς ό τρόπος πού γράφεις διότι τό πληκτρολόγιο άδικεί, δείχνει σά νά άσπάζεσαι αύτό πού
είπες πραγματικότητα.
Τά παίρνω πίσω λοιπόν...............
ρε τερενς γιατι φωναζεις??? (κεφαλαια)
tsompanis
17/04/2012, 21:29
Δηλαδή αν έχουμε ένα μηχανάκι που το κυκλοφορούμε μόνο 6 μήνες τον χρόνο,θα πρέπει να καταθέτουμε πινακίδες μια φορά τον χρόνο και μετά να πηγαίνουμε να τις παίρνουμε,αλλιώς θα πληρώνουμε πρόστιμο για ανασφάλιστο?? δεν κακό.....:lol:
LOUKILOUK
17/04/2012, 23:58
Μια καλή κίνηση θα ήταν πάντως αν ισχύσει κάτι τέτοιο η ομαδική κατάθεση πινακίδων την ίδια μέρα από όλους όσους μπορούν...πανηγύρι μιλάμε....
Ποια είναι η διαδικασία κατάθεσης και πότε μπορούμε να τις ξαναπάρουμε πίσω; μπορούμε να τις βάζουμε βγάζουμε απεριόριστες φορές;
Ασφάλειες με τον μήνα, εβδομάδα, ημέρα παίζουν;
Μάγκες πρέπει να το πολεμήσουμε το θέμα..., γενικώς...,καλά τα λέει ο Τέρενς...
Στο νομικό θέμα πάντως συμφωνώ, βάση λογικής μόνο, με τον fkol k4, αλλά καπάκι και με τον DrBig που επισημαίνει τον παπαλογισμό των ημερών...
Ελπίζω πάντως να βάλουν μυαλό κοιτώντας πίσω και να μην κάνουν τα ίδια λάθοι...ακριβώς δηλαδη όπως τα λέει ο Sabatak...
:beer::wave2:
dimis_gr
18/04/2012, 00:10
εμένα προσωπικά με βρίσκει 100% σύμφωνο το όλο θέμα. Όποιος έχει πινακίδες να πληρώνει τέλος. Δλδ αν κάποιος ανασφάλιστος χτυπήσει κάποιον και δεν έχει αποζημίωσει τα χιλιάρικα που θα του ρίξει το δικαστήριο τι γίνεται? Καποια πράγματα τα θεωρώ αρκετά απλά. Όποιος θέλει ας παραδίδει τις πινακίδες και να μην κάνει ασφάλει και τπτ. ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ=ΑΣΦΑΛΕΙΑ γιια μένα. Συγγνώμη αν το ύφος είναι λίγο επικριτικό και θυμωμμένο αλλά τουλάχιστον στη θεσσαλονίκη δεν πάει άλλο με τα ανασφάλιστα, μια βόλτα να κάνετε και να κοιτάξετε τα συμβόλαι στο τζάμι θα καταλάβετε. Πλέον βέβαια μερικοί προχώρισαν ένα βήμα πιο κάτω και κυκλοφορούν χωρίς πινακίδες αλλά άλλο αυτό. Για μένα κάποιος χωρίς ασφάλεια είναι ένας ακόμη κίνδυνος που με αφήνει και ξεκρέμαστο αν συμβεί κάτι κακό και μιλάω σαν μηχανόβιος και πεζός. Ακόμηυ και ατομικά και εγωιστικά να το σκεφτώ ίσως είναι και ένα μέτρο το οποίο θα φέρει και μείωση των οχημάτων στους δρόμους μπας και υπάρξη αποσυμφόρηση
εμένα προσωπικά με βρίσκει 100% σύμφωνο το όλο θέμα. Όποιος έχει πινακίδες να πληρώνει τέλος. Δλδ αν κάποιος ανασφάλιστος χτυπήσει κάποιον και δεν έχει αποζημίωσει τα χιλιάρικα που θα του ρίξει το δικαστήριο τι γίνεται? Καποια πράγματα τα θεωρώ αρκετά απλά. Όποιος θέλει ας παραδίδει τις πινακίδες και να μην κάνει ασφάλει και τπτ. ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ=ΑΣΦΑΛΕΙΑ γιια μένα. Συγγνώμη αν το ύφος είναι λίγο επικριτικό και θυμωμμένο αλλά τουλάχιστον στη θεσσαλονίκη δεν πάει άλλο με τα ανασφάλιστα, μια βόλτα να κάνετε και να κοιτάξετε τα συμβόλαι στο τζάμι θα καταλάβετε. Πλέον βέβαια μερικοί προχώρισαν ένα βήμα πιο κάτω και κυκλοφορούν χωρίς πινακίδες αλλά άλλο αυτό. Για μένα κάποιος χωρίς ασφάλεια είναι ένας ακόμη κίνδυνος που με αφήνει και ξεκρέμαστο αν συμβεί κάτι κακό και μιλάω σαν μηχανόβιος και πεζός. Ακόμηυ και ατομικά και εγωιστικά να το σκεφτώ ίσως είναι και ένα μέτρο το οποίο θα φέρει και μείωση των οχημάτων στους δρόμους μπας και υπάρξη αποσυμφόρηση
Όχι φίλε μου, κίνδυνος δεν είναι αυτός που έχει ανασφάλιστο μηχανάκι, αλλά αυτός που κυκλοφορεί ανασφάλιστο μηχανάκι.
Δεν υπάρχει λογική στην προληπτική τιμωρία/καταστολή.
Αν επεκτείνουμε λίγο το σκεπτικό της προληπτικής τιμωρίας/καταστολής σε λίγες ακόμα περιπτώσεις που θα μπορούσε με την ίδια λογική να εφαρμοστεί, θα δεις πως εύκολα πάμε σε σενάρια που δικαιώνουν και τους πιο ακραίους συνομωσιολόγους. Είναι σίγουρο δε, πως αν αναφέρω 5-6 τέτοια παραδείγματα, υπάρχει μια μερίδα κόσμου που δεν θα τα βρει και τόσο παράλογα, όπως κι εσύ δεν βλέπεις τίποτα κακό σε αυτό που συζητάμε.
Αν ανοίξουμε τέτοιο λογαριασμό, σύντομα θα βρεις κι εσύ μπροστά σου ένα τέτοιο φιρμάνι που θα αφορά περίπτωση που τώρα ούτε καν φαντάζεσαι.
Πινακίδες δε σημαίνει απαραίτητα και ασφάλεια, να σου δώσω παράδειγμα. Το παράδειγμα είναι πραγματικό δικό μου.
Έχω ένα μηχανάκι το οποίο δεν κινώ εδώ και κάποια χρόνια, με αποτέλεσμα να έχει και διάφορες φθορές λόγω ακινησίας.
Επειδή όμως στο πίσω μέρος του μυαλού μου υπάρχει η σκέψη να το ανακατασκευάσω, πληρώνω κανονικά κάθε χρόνο το σήμα και έχω πάνω τις πινακίδες, ώστε να μη μπλέξω με τη γραφειοκρατία αν κάποτε θελήσω να το φτιάξω και να το κινήσω.
Από που κι ως που λοιπόν θα πρέπει να είμαι υποχρεωμένος να πληρώσω ασφάλιστρα για όχημα που δεν κινείται ποτέ;
2η περίπτωση, υποθετική:
Είμαι ένας καλομαθημένος οδηγός μοτοσυκλέτας που θέλει να οδηγεί μόνο το καλοκαίρι.
Το καλοκαίρι λοιπόν βγάζω την κουκούλα, φορτίζω τη μπαταρία, ασφαλίζω το μηχανάκι και κάνω τις βόλτες μου. Με το που πιάσει Οκτώβρης, βγάζω ξανά τη μπαταρία, βάζω την κουκούλα και περιμένω ξανά το Μάιο.
Από που κι ως που λοιπόν θα πρέπει να είμαι μονίμως ασφαλισμένος;
3η περίπτωση:
Ναυτικός, λείπω 1 - 2 χρόνια και έρχομαι για 3-4 μήνες μέχρι να ξαναφύγω. Βγάζω το μηχανάκι από το γκαράζ, το ασφαλίζω και κάνω τις βόλτες μου. Μετά ξαναφεύγω. Θα πρέπει να πληρώνω ασφάλεια όσο είμαι στο καράβι;
Μπορώ να σου βρω ακόμα πολλές περιπτώσεις αν θες, το θέμα είναι να είμαστε λογικοί.
Κανείς δεν μπορεί να πληρώνει πρόστιμο αν δεν παραβεί το νόμο κι ο νόμος δε λέει (προς το παρόν τουλάχιστον) να μην έχεις ανασφάλιστο όχημα, αλλά να μην το κυκλοφορείς.
Τώρα θα μου πεις αν αλλάξει ο νόμος τι γίνεται;
Σε αυτή την περίπτωση, αφού πλέον καταργείται επίσημα το τεκμήριο της αθωότητας για όλους μας και θεωρούμαστε εκ των προτέρων ένοχοι, δεν έχουμε να χάσουμε και τίποτα. Οπότε ή καθόμαστε να τον φάμε από πίσω και λέμε κι ευχαριστώ ή δικαιολογούμε στην πράξη τη θεωρητική ενοχή μας και εξεγειρόμαστε.
LOUKILOUK
18/04/2012, 01:37
Όχι φίλε μου, κίνδυνος δεν είναι αυτός που έχει ανασφάλιστο μηχανάκι, αλλά αυτός που κυκλοφορεί ανασφάλιστο μηχανάκι.
Δεν υπάρχει λογική στην προληπτική τιμωρία/καταστολή.
Αν επεκτείνουμε λίγο το σκεπτικό της προληπτικής τιμωρίας/καταστολής σε λίγες ακόμα περιπτώσεις που θα μπορούσε με την ίδια λογική να εφαρμοστεί, θα δεις πως εύκολα πάμε σε σενάρια που δικαιώνουν και τους πιο ακραίους συνομωσιολόγους. Είναι σίγουρο δε, πως αν αναφέρω 5-6 τέτοια παραδείγματα, υπάρχει μια μερίδα κόσμου που δεν θα τα βρει και τόσο παράλογα, όπως κι εσύ δεν βλέπεις τίποτα κακό σε αυτό που συζητάμε.
Αν ανοίξουμε τέτοιο λογαριασμό, σύντομα θα βρεις κι εσύ μπροστά σου ένα τέτοιο φιρμάνι που θα αφορά περίπτωση που τώρα ούτε καν φαντάζεσαι.
Πινακίδες δε σημαίνει απαραίτητα και ασφάλεια, να σου δώσω παράδειγμα. Το παράδειγμα είναι πραγματικό δικό μου.
Έχω ένα μηχανάκι το οποίο δεν κινώ εδώ και κάποια χρόνια, με αποτέλεσμα να έχει και διάφορες φθορές λόγω ακινησίας.
Επειδή όμως στο πίσω μέρος του μυαλού μου υπάρχει η σκέψη να το ανακατασκευάσω, πληρώνω κανονικά κάθε χρόνο το σήμα και έχω πάνω τις πινακίδες, ώστε να μη μπλέξω με τη γραφειοκρατία αν κάποτε θελήσω να το φτιάξω και να το κινήσω.
Από που κι ως που λοιπόν θα πρέπει να είμαι υποχρεωμένος να πληρώσω ασφάλιστρα για όχημα που δεν κινείται ποτέ;
2η περίπτωση, υποθετική:
Είμαι ένας καλομαθημένος οδηγός μοτοσυκλέτας που θέλει να οδηγεί μόνο το καλοκαίρι.
Το καλοκαίρι λοιπόν βγάζω την κουκούλα, φορτίζω τη μπαταρία, ασφαλίζω το μηχανάκι και κάνω τις βόλτες μου. Με το που πιάσει Οκτώβρης, βγάζω ξανά τη μπαταρία, βάζω την κουκούλα και περιμένω ξανά το Μάιο.
Από που κι ως που λοιπόν θα πρέπει να είμαι μονίμως ασφαλισμένος;
3η περίπτωση:
Ναυτικός, λείπω 1 - 2 χρόνια και έρχομαι για 3-4 μήνες μέχρι να ξαναφύγω. Βγάζω το μηχανάκι από το γκαράζ, το ασφαλίζω και κάνω τις βόλτες μου. Μετά ξαναφεύγω. Θα πρέπει να πληρώνω ασφάλεια όσο είμαι στο καράβι;
Μπορώ να σου βρω ακόμα πολλές περιπτώσεις αν θες, το θέμα είναι να είμαστε λογικοί.
Κανείς δεν μπορεί να πληρώνει πρόστιμο αν δεν παραβεί το νόμο κι ο νόμος δε λέει (προς το παρόν τουλάχιστον) να μην έχεις ανασφάλιστο όχημα, αλλά να μην το κυκλοφορείς.
Τώρα θα μου πεις αν αλλάξει ο νόμος τι γίνεται;
Σε αυτή την περίπτωση, αφού πλέον καταργείται επίσημα το τεκμήριο της αθωότητας για όλους μας και θεωρούμαστε εκ των προτέρων ένοχοι, δεν έχουμε να χάσουμε και τίποτα. Οπότε ή καθόμαστε να τον φάμε από πίσω και λέμε κι ευχαριστώ ή δικαιολογούμε στην πράξη τη θεωρητική ενοχή μας και εξεγειρόμαστε.
:a10: ξανά....
ρε τερενς γιατι φωναζεις??? (κεφαλαια)
ΚΑΛΑ ΤΩΡΑ ΑΥΤΟ ΣΕ ΠΕΙΡΑΞΕ.....??
Όταν μιλάς έσύ δέν άνεβοκατεβάζεις τόν τόνο τής φωνής σου ποτέ...??
Τί νά κάνουμε δέν έχω καταπιεί κασσέτα...!!
ΕΤΣΙ ΓΙΑ ΝΑ ΔΩΣΩ ΕΜΦΑΣΗ στό λόγο μου,βάζω τά κεφαλαία,άλλά διάβασες τόσα πράμματα
αύτό είχες νά σχολιάσεις..??
Τό ότι δέν άκολούθησα τούς άγραφους κανόνες τών φόρουμ...??
ΡΕ ΦΙΛΕ.............
ΑΣΕ ΤΗ ΣΥΝΟΥΣΙΑ..............ΚΑΙ ΠΙΑΣΕ ΤΗΝ ΟΥΣΙΑ.
:wave2:
ΚΑΛΑ ΤΩΡΑ ΑΥΤΟ ΣΕ ΠΕΙΡΑΞΕ.....??
[...]:
απλα το 'χα απορια. για τα υπολοιπα τα 'χω λύσει τα προβληματα μου... ;)
universalgr1
18/04/2012, 07:56
...δεν πάει άλλο με τα ανασφάλιστα, μια βόλτα να κάνετε και να κοιτάξετε τα συμβόλαι στο τζάμι θα καταλάβετε.
Εδώ και πολλά χρόνια δεν είναι υποχρεωτική η ανάρτηση στο τζάμι. Έχει καταργηθεί. Άρα όλα αυτά που βλέπεις χωρίς το σηματάκι της ασφαλιστικής στο τζάμι ίσως και να είναι ασφαλισμένα.
:wave2:
[...]
οπως ειπαν και οι αποπανω, αλλο το εχω στην κατοχή μου ανασφαλιστο οχημα και αλλο το κυκλοφορω.
αν σε τρακαρει ανασφαλιστο οχημα, μια χαρα σε αποζημειωνει η ασφαλιστικη σου, δεν τα ξερεις καλα τα πραγματα.
το θεμα ειναι που ειναι ολοι αυτοι που πρεπει να επιβλεπουν πως εφαρμοζονται ολα αυτα που αναφερει ο νομος.
Δυο πραγματακια για να ξερουμε ολες τις παραμετρους ενος θεματος .
Η καταθεση πινακιδων ειναι μια διαδικασια 10 λεπτων , και της περνεις πισω οποτε θελεις(εντος 1 1/2 χρονου) και τις ξανακαταθετεις οποτε θελεις.
Και παμε τωρα στο θεμα πληρωμης ατυχηματος που προκαλεσε ανασφαλιστο οχημα , οπου ουσιαστικα εκει ειναι τι προβλημα του κρατους γι αυτο ψαχνει λυση.
Τις αποζημιωσεις απο ζημιες ανασφαληστων οχηματων τις πληρωνει το Ταμειο Παρακαταθηκων & Δανειον(αρα το Κρατος που απο χρημα αυτη την εποχη.......) και αυτο με την σειρα του διεκδικη τα χρηματα δικαστικα απ τον δραστη(βρεξε μαη μου να φας τριφυλλι).
Αυτα τα ολιγα και οκαθενας ας βγαλει το συμπερασμα του κατα οπως τον βολευει .
dimis_gr
18/04/2012, 08:21
Τα παραπάνω τα έγραψα ξέροντας ότι μπορεί κάποιος ο οποίος δεν το κινεί να παραδώσει πινακίδες όπως προαναφέρθηκε και πιο πάνω. Οπότε δεν βρίσκω τον λόγο να έχεις όχημα με πινακίδες στο γκαράζ.(και γω σαν έσενα είμαι). Όσο για το αν βλέπω τα σήματα των ασφαλιστικών στο τζάμι να πω ότι τα βλέπω και παρατηρώ΄ότι έχουν λήξει λίγους μήνες και έχει ο κάθε ανευθηνος το ανασφάλιστο όχημα του και γω κυκλοφορώ με μηχανή ελπίζοντας να μην με χτυπησει καναςς τέτοιος
Bladerunner
18/04/2012, 08:49
Δυο πραγματακια για να ξερουμε ολες τις παραμετρους ενος θεματος .
Τις αποζημιωσεις απο ζημιες ανασφαληστων οχηματων τις πληρωνει το Ταμειο Παρακαταθηκων & Δανειον(αρα το Κρατος που απο χρημα αυτη την εποχη.......) και αυτο με την σειρα του διεκδικη τα χρηματα δικαστικα απ τον δραστη(βρεξε μαη μου να φας τριφυλλι).
Το δημόσιο δεν ανακατεύεται πουθενά. Την αποζημίωση από ανασφάλιστο την καλύπτει είτε το επικουρικό, είτε η ασφαλιστική μας εφόσον πληρώνουμε για τέτοια κάλυψη.
fidel_98_99
18/04/2012, 08:51
Όχι φίλε μου, κίνδυνος δεν είναι αυτός που έχει ανασφάλιστο μηχανάκι, αλλά αυτός που κυκλοφορεί ανασφάλιστο μηχανάκι.
Δεν υπάρχει λογική στην προληπτική τιμωρία/καταστολή.
Αν επεκτείνουμε λίγο το σκεπτικό της προληπτικής τιμωρίας/καταστολής σε λίγες ακόμα περιπτώσεις που θα μπορούσε με την ίδια λογική να εφαρμοστεί, θα δεις πως εύκολα πάμε σε σενάρια που δικαιώνουν και τους πιο ακραίους συνομωσιολόγους. Είναι σίγουρο δε, πως αν αναφέρω 5-6 τέτοια παραδείγματα, υπάρχει μια μερίδα κόσμου που δεν θα τα βρει και τόσο παράλογα, όπως κι εσύ δεν βλέπεις τίποτα κακό σε αυτό που συζητάμε.
Αν ανοίξουμε τέτοιο λογαριασμό, σύντομα θα βρεις κι εσύ μπροστά σου ένα τέτοιο φιρμάνι που θα αφορά περίπτωση που τώρα ούτε καν φαντάζεσαι.
Πινακίδες δε σημαίνει απαραίτητα και ασφάλεια, να σου δώσω παράδειγμα. Το παράδειγμα είναι πραγματικό δικό μου.
Έχω ένα μηχανάκι το οποίο δεν κινώ εδώ και κάποια χρόνια, με αποτέλεσμα να έχει και διάφορες φθορές λόγω ακινησίας.
Επειδή όμως στο πίσω μέρος του μυαλού μου υπάρχει η σκέψη να το ανακατασκευάσω, πληρώνω κανονικά κάθε χρόνο το σήμα και έχω πάνω τις πινακίδες, ώστε να μη μπλέξω με τη γραφειοκρατία αν κάποτε θελήσω να το φτιάξω και να το κινήσω.
Από που κι ως που λοιπόν θα πρέπει να είμαι υποχρεωμένος να πληρώσω ασφάλιστρα για όχημα που δεν κινείται ποτέ;
2η περίπτωση, υποθετική:
Είμαι ένας καλομαθημένος οδηγός μοτοσυκλέτας που θέλει να οδηγεί μόνο το καλοκαίρι.
Το καλοκαίρι λοιπόν βγάζω την κουκούλα, φορτίζω τη μπαταρία, ασφαλίζω το μηχανάκι και κάνω τις βόλτες μου. Με το που πιάσει Οκτώβρης, βγάζω ξανά τη μπαταρία, βάζω την κουκούλα και περιμένω ξανά το Μάιο.
Από που κι ως που λοιπόν θα πρέπει να είμαι μονίμως ασφαλισμένος;
3η περίπτωση:
Ναυτικός, λείπω 1 - 2 χρόνια και έρχομαι για 3-4 μήνες μέχρι να ξαναφύγω. Βγάζω το μηχανάκι από το γκαράζ, το ασφαλίζω και κάνω τις βόλτες μου. Μετά ξαναφεύγω. Θα πρέπει να πληρώνω ασφάλεια όσο είμαι στο καράβι;
Μπορώ να σου βρω ακόμα πολλές περιπτώσεις αν θες, το θέμα είναι να είμαστε λογικοί.
Κανείς δεν μπορεί να πληρώνει πρόστιμο αν δεν παραβεί το νόμο κι ο νόμος δε λέει (προς το παρόν τουλάχιστον) να μην έχεις ανασφάλιστο όχημα, αλλά να μην το κυκλοφορείς.
Τώρα θα μου πεις αν αλλάξει ο νόμος τι γίνεται;
Σε αυτή την περίπτωση, αφού πλέον καταργείται επίσημα το τεκμήριο της αθωότητας για όλους μας και θεωρούμαστε εκ των προτέρων ένοχοι, δεν έχουμε να χάσουμε και τίποτα. Οπότε ή καθόμαστε να τον φάμε από πίσω και λέμε κι ευχαριστώ ή δικαιολογούμε στην πράξη τη θεωρητική ενοχή μας και εξεγειρόμαστε.
μια απ τα ιδια:beer:
MG-KTiNoS
18/04/2012, 09:38
εμένα προσωπικά με βρίσκει 100% σύμφωνο το όλο θέμα. Όποιος έχει πινακίδες να πληρώνει τέλος. Δλδ αν κάποιος ανασφάλιστος χτυπήσει κάποιον και δεν έχει αποζημίωσει τα χιλιάρικα που θα του ρίξει το δικαστήριο τι γίνεται? Καποια πράγματα τα θεωρώ αρκετά απλά. Όποιος θέλει ας παραδίδει τις πινακίδες και να μην κάνει ασφάλει και τπτ. ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ=ΑΣΦΑΛΕΙΑ γιια μένα. Συγγνώμη αν το ύφος είναι λίγο επικριτικό και θυμωμμένο αλλά τουλάχιστον στη θεσσαλονίκη δεν πάει άλλο με τα ανασφάλιστα, μια βόλτα να κάνετε και να κοιτάξετε τα συμβόλαι στο τζάμι θα καταλάβετε. Πλέον βέβαια μερικοί προχώρισαν ένα βήμα πιο κάτω και κυκλοφορούν χωρίς πινακίδες αλλά άλλο αυτό. Για μένα κάποιος χωρίς ασφάλεια είναι ένας ακόμη κίνδυνος που με αφήνει και ξεκρέμαστο αν συμβεί κάτι κακό και μιλάω σαν μηχανόβιος και πεζός. Ακόμηυ και ατομικά και εγωιστικά να το σκεφτώ ίσως είναι και ένα μέτρο το οποίο θα φέρει και μείωση των οχημάτων στους δρόμους μπας και υπάρξη αποσυμφόρηση
Καμιά άλλη λύση εκτός από πρόστιμα, αυξήσεις κλπ σου περνάει από το μυαλό.
Ασφάλεια για Σ/Κ πχ, ασφάλεια ανάλογα με τα χλμ, ομαδική ασφάλεια???
Πως σας έχουν πείσει ότι ο μόνος δρόμος είναι αυτός δε μου λες και εμένα?
Σκέψου όμως, αν ένας είχε ένα παπάκι που πήγαινε κάθε μέρα στη δουλειά και ο μυσθός του πήγε από 800 500 (όταν δουλεύει) για πες τι νομίζεις ότι θα κάνει ?
(και για μένα ΚΑΛΑ ΘΑ ΚΑΝΕΙ)
hidefnick
18/04/2012, 09:53
Αν τους πάω φωτό, θα με πιστέψουν?
254898
Και όσον αφορά την κατάθεση πινακίδων, νομίζω ότι τα είχαμε ξαναπεί, τι γίνετε αν το υπουργείο ζητήσει να τις παραλάβει προς ανακύκλωση....
Δυο πραγματακια για να ξερουμε ολες τις παραμετρους ενος θεματος .
Η καταθεση πινακιδων ειναι μια διαδικασια 10 λεπτων , και της περνεις πισω οποτε θελεις(εντος 1 1/2 χρονου) και τις ξανακαταθετεις οποτε θελεις.
Και παμε τωρα στο θεμα πληρωμης ατυχηματος που προκαλεσε ανασφαλιστο οχημα , οπου ουσιαστικα εκει ειναι τι προβλημα του κρατους γι αυτο ψαχνει λυση.
Τις αποζημιωσεις απο ζημιες ανασφαληστων οχηματων τις πληρωνει το Ταμειο Παρακαταθηκων & Δανειον(αρα το Κρατος που απο χρημα αυτη την εποχη.......) και αυτο με την σειρα του διεκδικη τα χρηματα δικαστικα απ τον δραστη(βρεξε μαη μου να φας τριφυλλι).
Αυτα τα ολιγα και οκαθενας ας βγαλει το συμπερασμα του κατα οπως τον βολευει .
Έχεις δίκιο. Δεν ειρωνεύομαι, όντως έχεις δίκιο, η άποψή σου είναι λογική. Αν δεν υπήρχαν και απόψεις που να δικαιολογούν λογικά και την άλλη πλευρά, κανείς δεν θα τολμούσε ούτε καν να υπαινιχθεί τέτοιο ζήτημα.
Θεωρητικά λοιπόν ναι, η κατάθεση πινακίδων είναι μια διαδικασία 10 λεπτών και τις παίρνεις πίσω όποτε θέλεις και τις ξανακαταθέτεις όποτε θέλεις. Αν πας να καταθέσεις πινακίδες όμως θα διαπιστώσεις πως η πράξη διαφέρει από τη θεωρία, όπως διαπιστώνουν όσοι στέκονται στις τεράστιες ουρές των υπηρεσιών του δημοσίου.
Τέλος πάντων όμως γίνεται, οπότε κάποιος μπορεί να ισχυριστεί «γιατί να μην το κάνεις έτσι;»
- Μα για τον απλό λόγο του ότι δεν θα έπρεπε να είμαι υποχρεωμένος να το κάνω έτσι, αλλά όπως με βολεύει εφόσον δεν ενοχλώ κανέναν.
Κάθεσαι στο γραφείο μπροστά στον υπολογιστή και έχεις στην ακρούλα έναν καφέ να τον πίνεις σιγά σιγά. Η αλήθεια είναι πως δεν είναι και τόσο δύσκολο να φτιάξεις έναν καφέ, μπορείς να φτιάξεις τον καφέ σε ένα μικρό ποτήρι και όταν τελειώσει και θέλεις άλλο, πας και ξαναφτιάχνεις. Έτσι, ακόμα και να χυθεί που λέει ο λόγος ο καφές, και λιγότερη ζημιά θα γίνει και ευκολότερα θα τα μαζέψεις σωστά;
Παρόλα αυτά, παίρνεις (όχι απαραίτητα εσύ, εγώ πάντως είμαι κοντά) ένα τεράστιο σέηκερ του μισόλιτρου, το γεμίζεις, και έχεις τον ίδιο καφέ μέχρι να σχολάσεις.
Ξέρεις γιατί; Γιατί μπορεί όταν πας να φτιάξεις άλλον καφέ να έχει τελειώσει ο καφές, η ζάχαρη, τα παγάκια (ή αντίστοιχα να σου βγάλουν το λάδι γιατί «κάτι δεν βρίσκουν» στην υπηρεσία), να έχει χαλάσει η παπαριά που τον χτυπάς (να μη δουλεύουν οι υπολογιστές και να τον πιεις), να έχει πολύ κόσμο που να θέλει κι αυτός να κάνει το ίδιο (ατέλειωτες ουρές στο δημόσιο), να καεί η ασφάλεια της κουζίνας και να μη δουλεύει τίποτα (απεργία), ή απλά γιατί έτσι γουστάρεις.
Έτσι είμαστε οι άνθρωποι. Κάνουμε αυτό που μας βολεύει περισσότερο. Γι αυτό χρησιμοποιούμε ένα κάρο γκατζετάκια, γι αυτό έχει προχωρήσει η τεχνολογία. Για να βολευόμαστε περισσότερο. Αν δεν ενοχλείς κάνοντας αυτό που σε βολεύει περισσότερο, είναι λογικό να ζητάς να μη σ' ενοχλούν και σένα.
Τα παραπάνω τα έγραψα ξέροντας ότι μπορεί κάποιος ο οποίος δεν το κινεί να παραδώσει πινακίδες όπως προαναφέρθηκε και πιο πάνω. Οπότε δεν βρίσκω τον λόγο να έχεις όχημα με πινακίδες στο γκαράζ.(και γω σαν έσενα είμαι). Όσο για το αν βλέπω τα σήματα των ασφαλιστικών στο τζάμι να πω ότι τα βλέπω και παρατηρώ΄ότι έχουν λήξει λίγους μήνες και έχει ο κάθε ανευθηνος το ανασφάλιστο όχημα του και γω κυκλοφορώ με μηχανή ελπίζοντας να μην με χτυπησει καναςς τέτοιος
Για το γιατί θα πρέπει να αναγκαστεί κάποιος ή όχι να παραδώσει πινακίδες γράφω πιο πάνω, πιστεύω να καλύπτω το ερώτημα.
Στο δικό μου αυτοκίνητο δεν έχω κολλήσει καθόλου το συμβόλαιο στο τζάμι, αλλά είμαι ασφαλισμένος.
Επίσης, δεν έχω κολλήσει ούτε το σήμα για τον απλούστατο λόγο πως βαριέμαι να το ξεκολλάω του χρόνου.
Μη μου απαντήσεις «μα είναι εύκολο, σιγά τη δουλειά», το ξέρω ότι είναι εύκολο, αλλά έτσι με βολεύει και στην ουσία δεν ενοχλώ κανέναν.
Το αν κάτι τέτοιο είναι παράνομο και αύριο μεθαύριο φάω κανένα πρόστιμο, είναι ένα ρίσκο που είμαι διατεθειμένος να το πάρω οπότε βασικά δεν αφορά κάποιον άλλον αυτή η πράξη μου (εκτός αν μου πληρώνει τα προστίματα) και όταν γίνει απλά θα πάρω την κλήση χωρίς διαμαρτυρίες και θα πάω να την πληρώσω.
(Συνεχίζεται...)
(Συνεχίζεται...)
(Συνέχεια από το προηγούμενο...)
Δε λέω πως οι απόψεις αυτές δεν έχουν λογική βάση.
Είναι η λογική που λέει «δεν πειράζει να καταργήσουμε κάποια προνόμια/δικαιώματα χάριν της ασφάλειας».
Με αυτή τη λογική διαφωνώ. Και πάλι όχι εντελώς.
Για παράδειγμα, θα δεχόμουν έναν εντατικό έλεγχο στους δρόμους για ανασφάλιστα οχήματα, ακόμα κι αν ήταν τόσο εντατικός που και η κίνηση στους δρόμους γινόταν ανυπόφορη και ας ήξερα πως δεν θα περάσει εβδομάδα που να μη με σταματήσουν.
Μέχρι εκεί καλώς....μέχρι εκεί όμως.
Είναι άλλο να ελέγχουν αν είσαι παράνομος, και άλλο να υποθέτουν πως είσαι και να σε τιμωρούν προληπτικά, τελείως άλλο.
Το δεύτερο μπορεί να επεκταθεί πολύ εύκολα σε μια κοινωνία τύπου Όργουελλ, Νέας Τάξης, ας την ονομάσει ο καθένας όπως θέλει.
Αν μου επιτρέπεις, θα ήθελα να σου παραθέσω τη λογική αυτής της πρότασης και να την επεκτείνω σε κάνα δύο τομείς ακόμα, για να σου δείξω πόσο εύκολα μπορεί να ξεφύγει ο έλεγχος:
Αρχικά: - Εντάξει, το να έχεις απλά ένα ανασφάλιστο όχημα δεν είναι εξ' ορισμού κακό, το καταλαβαίνω. Επειδή όμως μεγάλο ποσοστό ανασφάλιστων οχημάτων τελικά κυκλοφορούν παρανομώντας και την πληρώνουν κάποιοι που δεν φταίνε, θα πρέπει να εξασφαλίσουμε πως δεν υπάρχουν ανασφάλιστα οχήματα, ακόμα και αν αυτό δεν είναι απολύτως σωστό.
1. - Εντάξει, το να είσαι ελεύθερος επαγγελματίας/μικροεπιχειρηματίας δεν είναι εξ' ορισμού κακό, το καταλαβαίνω. Επειδή όμως μεγάλο ποσοστό ελεύθερων επαγγελματίών/μικροεπιχειρηματιών τελικά παρανομούν φοροδιαφεύγοντας και την πληρώνουν κάποιοι που δεν φταίνε, θα πρέπει να εξασφαλίσουμε πως δεν υπάρχουν ελεύθερος επαγγελματίες/μικροεπιχειρηματίες, ακόμα και αν αυτό δεν είναι απολύτως σωστό.
2. - Εντάξει, το να είσαι κονομημένος δεν είναι εξ' ορισμού κακό, το καταλαβαίνω. Επειδή όμως μεγάλο ποσοστό ελεύθερων κονομημένων έγιναν τέτοιοι κλέβοντας και την πληρώνουν κάποιοι που δεν φταίνε, θα πρέπει να εξασφαλίσουμε πως δεν υπάρχουν πια κονομημένοι, ακόμα και αν αυτό δεν είναι απολύτως σωστό.
3. - Εντάξει, το να είσαι μουσουλμάνος δεν είναι εξ' ορισμού κακό, το καταλαβαίνω. Επειδή όμως μεγάλο ποσοστό μουσουλμάνων τελικά αποδεικνύονται εξτρεμιστές του ισλάμ και την πληρώνουν κάποιοι που δεν φταίνε, θα πρέπει να εξασφαλίσουμε πως δεν υπάρχουν μουσουλμάνοι, ακόμα και αν αυτό δεν είναι απολύτως σωστό.
4. - Εντάξει, το να είσαι μετανάστης δεν είναι εξ' ορισμού κακό, το καταλαβαίνω. Επειδή όμως μεγάλο ποσοστό μεταναστών τελικά έχουν παραβατική συμπεριφορά και την πληρώνουν κάποιοι που δεν φταίνε, θα πρέπει να εξασφαλίσουμε πως δεν υπάρχουν μετανάστες, ακόμα και αν αυτό δεν είναι απολύτως σωστό.
5. - Εντάξει, το να διαδηλώνεις για κάποια αιτήματα δεν είναι εξ' ορισμού κακό, το καταλαβαίνω. Επειδή όμως μεγάλο ποσοστό των διαδηλώσεων καταλήγουν σε επεισόδια και την πληρώνουν κάποιοι που δεν φταίνε, θα πρέπει να εξασφαλίσουμε πως δεν θα γίνονται διαδηλώσεις, ακόμα και αν αυτό δεν είναι απολύτως σωστό.
6. - Εντάξει, το να κυκλοφορείς το βράδυ δεν είναι εξ' ορισμού κακό, το καταλαβαίνω. Επειδή όμως μεγάλο ποσοστό αυτών που κυκλοφορούν το βράδυ τελικά εμφανίζουν παραβατική συμπεριφορά και την πληρώνουν κάποιοι που δεν φταίνε, θα πρέπει να εξασφαλίσουμε πως δεν θα κυκλοφορεί κανένας το βράδυ, ακόμα και αν αυτό δεν είναι απολύτως σωστό.
Το θέμα δεν είναι δηλαδή τα ανασφάλιστα, αλλά το που μπορούμε να πάμε μετά από αυτό. Αν γίνει η αρχή, κανείς δεν ξέρει ποια θα είναι η συνέχεια.
Όσο για την αύξηση στον αριθμό των ανασφάλιστων που κυκλοφορούν, είναι άλλη συζήτηση, όλοι ξέρουμε τους λόγους.
Αλλάζει πρόσωπο η κοινωνία και θα γίνει σκληρότερη, αυτό δύσκολα θα το αποφύγουμε δυστυχώς, αλλά είναι άλλη συζήτηση.
ΥΓ. Σόρρυ για το διπλό ποστ, ήταν θέμα μεγέθους, δεν χώραγαν όλα σε ένα
MG-KTiNoS
18/04/2012, 11:20
Και παμε τωρα στο θεμα πληρωμης ατυχηματος που προκαλεσε ανασφαλιστο οχημα , οπου ουσιαστικα εκει ειναι τι προβλημα του κρατους γι αυτο ψαχνει λυση.
Τις αποζημιωσεις απο ζημιες ανασφαληστων οχηματων τις πληρωνει το Ταμειο Παρακαταθηκων & Δανειον
εγώ νομίζω πως το κράτος δεν έχει κανένα πρόβλημα.
Οι ασφιστικές έχουν και οι τράπεζες.
Για αυτές τα κάνουν όλα.
Μέρος των χρημάτων που πληρώνεις για να την ασφάλεια ΕΠΡΕΠΕ να πάει στο τεαμείο παρακαθηκών.
Αλλά πάει?
και γυρίζω στον παπάκια που πάει κάθε μέρα στη δουλειά των 500ε.
Ο άνθρωπος αυτός δεν έχει άλλη λύση
dimis_gr
18/04/2012, 11:25
Τότε άμα είναι να συγχαρώ τον ανασφάλιστο που με τράκαρε (ευτηχώς ήμουν με αμάξι) να συγχαρώ τον τύπο που την προηγούμενη βδομαδα με την τζιπάρα του χωρίς πινακίδες πήγε να πέσει πάνω μου και να τραυματίσει και εμένα και κάτι πεζούς που περνούσαν. και όλα αυτά μέρα μεσημέρι πάνω στην ερμού εργάσιμη μέρα. Ο τύπος μπήκε στο αντίθετο ρεύμα γκαζομένος και φευγάτος σαν να ήταν μόνος στο δρόμο. Αν και πιστεύω ότι οι ασφαλιστικές-κράτος θα βγάλουν κάποια κόλπα τα οποία να καλύπτουν όσους κινούνται μόνο συγκεκριμένες περιόδους αν και υπάρχει η προσωρινή παράδοση πινακίδων. Απο κει και πέρα οι νομοί υπάρχουν γιατί κάποιοι νομίζουν ότι κάποια πράγματα είναι τσιφλίκι τους. Σίγουρα υπάρχουν και οι νορμαλ άνθρωποι που σέβονται 5-10 πράγματα και όταν δεν ασφαλίζουν δεν το κινούν το όχημα αλλά υπάρχουν και οι άλλοι εκείνοι που δεν καταλαβαίνουν με το καλό(δεν ξέρω γιατί, ίσως λόγο έλειψης παιδείας αν όχι μ@@ιας στον εγκέφαλο)
και γυρίζω στον παπάκια που πάει κάθε μέρα στη δουλειά των 500ε.
Ο άνθρωπος αυτός δεν έχει άλλη λύση
Άν υπάρχει ?
Γιατί μπορεί και να μην υπάρχει εισόδημα , αλλά παράλληλα να υπάρχει αυτοκίνητο . ;)
Μπορεί να μου πει κάποιος πινακιδάτος ανασφάλιστος:
α) τι θα γίνει αν του κλέψουν το ανασφάλιστο όχημα του και οι κλέφτες προκαλέσουν ζημιές στη βιτρίνα ενός καταστήματος ή σκοτώσουν κάποιον σε τροχαίο;
β) τι θα γίνει αν ένας Β πινακιδάτος ανασφάλιστος (πχ φορτηγό) λόγω απώλειας ελέγχου του οχήματός του, πέσει επάνω και ξηλώσει τη μάντρα της οικίας του Α πινακιδάτου ανασφάλιστου;
Ποιος καλείται να πληρώσει τα σπασμένα και στις 2 περιπτώσεις; :cool:
Μπορεί να μου πει κάποιος πινακιδάτος ανασφάλιστος:
α) τι θα γίνει αν του κλέψουν το ανασφάλιστο όχημα του και οι κλέφτες προκαλέσουν ζημιές στη βιτρίνα ενός καταστήματος ή σκοτώσουν κάποιον σε τροχαίο;
β) τι θα γίνει αν ένας Β πινακιδάτος ανασφάλιστος (πχ φορτηγό) λόγω απώλειας ελέγχου του οχήματός του, πέσει επάνω και ξηλώσει τη μάντρα της οικίας του Α πινακιδάτου ανασφάλιστου;
Ποιος καλείται να πληρώσει τα σπασμένα και στις 2 περιπτώσεις; :cool:
Ο ιδιοκτήτης του ανασφάλιστου.
Ο ιδιοκτήτης του ανασφάλιστου.
Αυτό ήξερα κι εγώ οπότε καλά θυμάμαι! :a10::beer:
1) Oι πινακίδες κυκλοφορίας, είναι για ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑ. Όποιος δε θέλει να κυκλοφορεί ένα όχημα, δε χρειάζεται, άρα καταθέτει, τις πινακίδες κυκλοφορίας, όσες φορές και για όσο χρονικό διάστημα θέλει. Για το παρκάρισμα στο γκαράζ οι πινακίδες κυκλοφορίας ΔΕΝ χρειάζονται.
2) Το Ταμείο Παρακαταθηκών και Δανείων δεν πληρώνει για τους ανασφάλιστους. Πληρώνει το Επικουρικό Κεφάλαιο, και ΜΟΝΟ κάποιες περιπτώσεις και με πολύ μειωμένους τόκους και του Αγίου Να Μην Πω ανήμερα.
3) Και ναι, όπως απαγορεύεται η οπλοκατοχή χωρίς άδεια (ασχέτως χρήσης) πρέπει να απαγορεύεται και η κατοχή αυτοκινήτου ΜΕ ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ χωρίς ασφάλεια.
sapila racing
18/04/2012, 12:39
1) Oι πινακίδες κυκλοφορίας, είναι για ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑ. Όποιος δε θέλει να κυκλοφορεί ένα όχημα, δε χρειάζεται, άρα καταθέτει, τις πινακίδες κυκλοφορίας, όσες φορές και για όσο χρονικό διάστημα θέλει. Για το παρκάρισμα στο γκαράζ οι πινακίδες κυκλοφορίας ΔΕΝ χρειάζονται.
2) Το Ταμείο Παρακαταθηκών και Δανείων δεν πληρώνει για τους ανασφάλιστους. Πληρώνει το Επικουρικό Κεφάλαιο, και ΜΟΝΟ κάποιες περιπτώσεις και με πολύ μειωμένους τόκους και του Αγίου Να Μην Πω ανήμερα.
3) Και ναι, όπως απαγορεύεται η οπλοκατοχή χωρίς άδεια (ασχέτως χρήσης) πρέπει να απαγορεύεται και η κατοχή αυτοκινήτου ΜΕ ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ χωρίς ασφάλεια.
Υπάρχουν και πολιτισμένες χώρες οπου μπορείς να πληρώνεις τελη κυκλοφορίας για 3 μηνες το χρόνο πχ. Αλλο οι πινακίδες, αλλο τα τελη κυκλοφορίας, αλλο η ασφάλεια. Εγω θελω να τα εχω στο γκαραζ με πινακιδες. Τελη και ασφάλεια θελω να πληρωνω οταν θα το κυκλοφορήσω. Εστω οτι με τα τελη δεν παίζει στην Ελλάδα, οκ αλλά μην το παρατραβαμε και το παμε και στις ασφάλειες.
Ας βαλει πρότιμο οσο θελει για τα ανασφάλιστα, ας τα κατασχέσει κιόλας κι ας βαλει και φυλακή οποιον κυκλοφορεί ανασφάλιστος δεν εχω πρόβλημα. Πρόβλημα εχω στο να θελει ασφάλεια χωρίς να κυκλοφοράει και να μπορεί να κοψει και πρόστιμο μεσω διασταυρωσης στοιχείων, μη χεσω...
Μην τα μπερδευουμε παρακαλώ, κι ας προσπαθούν οι κυβερνώντες να μας μπερδέψουν σκοπίμως.
...
3) Και ναι, όπως απαγορεύεται η οπλοκατοχή χωρίς άδεια (ασχέτως χρήσης) πρέπει να απαγορεύεται και η κατοχή αυτοκινήτου ΜΕ ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ χωρίς ασφάλεια.
Κρίμα ρε γμτ.. Δεν θα πυροβολήσω κανέναν, το υπόσχομαι. Τώρα δώστε μου πίσω το Leopard! :tooth:
Υπάρχουν και πολιτισμένες χώρες οπου μπορείς να πληρώνεις τελη κυκλοφορίας για 3 μηνες το χρόνο πχ. Αλλο οι πινακίδες, αλλο τα τελη κυκλοφορίας, αλλο η ασφάλεια. Εγω θελω να τα εχω στο γκαραζ με πινακιδες. Τελη και ασφάλεια θελω να πληρωνω οταν θα το κυκλοφορήσω. Εστω οτι με τα τελη δεν παίζει στην Ελλάδα, οκ αλλά μην το παρατραβαμε και το παμε και στις ασφάλειες.
Ας βαλει πρότιμο οσο θελει για τα ανασφάλιστα, ας τα κατασχέσει κιόλας κι ας βαλει και φυλακή οποιον κυκλοφορεί ανασφάλιστος δεν εχω πρόβλημα. Πρόβλημα εχω στο να θελει ασφάλεια χωρίς να κυκλοφοράει και να μπορεί να κοψει και πρόστιμο μεσω διασταυρωσης στοιχείων, μη χεσω...
Μην τα μπερδευουμε παρακαλώ, κι ας προσπαθούν οι κυβερνώντες να μας μπερδέψουν σκοπίμως.
Ρε συ Άρη, τι σε κάνει να πιστεύεις ότι ΕΜΕΙΣ μπορούμε να λειτουργήσουμε σαν πολιτισμένοι πολίτες μια πολιτισμένης χώρας;
Cpt. Haddock
18/04/2012, 12:46
Ρε συ Άρη, τι σε κάνει να πιστεύεις ότι ΕΜΕΙΣ μπορούμε να λειτουργήσουμε σαν πολιτισμένοι πολίτες μια πολιτισμένης χώρας;
Διοτι όταν ΕΜΕΙΣ είχαμε πολιτισμό οι άλλοι έτρωγαν βελανίδια :smokin:
nikos_abel
18/04/2012, 12:49
1) Oι πινακίδες κυκλοφορίας, είναι για ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑ. Όποιος δε θέλει να κυκλοφορεί ένα όχημα, δε χρειάζεται, άρα καταθέτει, τις πινακίδες κυκλοφορίας, όσες φορές και για όσο χρονικό διάστημα θέλει. Για το παρκάρισμα στο γκαράζ οι πινακίδες κυκλοφορίας ΔΕΝ χρειάζονται.
2) Το Ταμείο Παρακαταθηκών και Δανείων δεν πληρώνει για τους ανασφάλιστους. Πληρώνει το Επικουρικό Κεφάλαιο, και ΜΟΝΟ κάποιες περιπτώσεις και με πολύ μειωμένους τόκους και του Αγίου Να Μην Πω ανήμερα.
3) Και ναι, όπως απαγορεύεται η οπλοκατοχή χωρίς άδεια (ασχέτως χρήσης) πρέπει να απαγορεύεται και η κατοχή αυτοκινήτου ΜΕ ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ χωρίς ασφάλεια.
Διαφωνώ στο 10 σκέλος του Νο 3 και τη λογική του παγκοσμίως.254905
Διοτι όταν ΕΜΕΙΣ είχαμε πολιτισμό οι άλλοι έτρωγαν βελανίδια :smokin:
Καλύφθηκα.
Ρε συ Άρη, τι σε κάνει να πιστεύεις ότι ΕΜΕΙΣ μπορούμε να λειτουργήσουμε σαν πολιτισμένοι πολίτες μια πολιτισμένης χώρας;
Mε πρόλαβες άτιμο, από το στόμα μου το πήρες!!!
@ sapila: Δυστυχώς ως έθνος ανήκουμε (κατά πλειοψηφία πάντα, έτσι;) )στην κατηγορία των θηριοκανίβαλων ορμητικών καραμπουζουκλήδων και ωχαδερφάδων.
sapila racing
18/04/2012, 12:54
Ρε συ Άρη, τι σε κάνει να πιστεύεις ότι ΕΜΕΙΣ μπορούμε να λειτουργήσουμε σαν πολιτισμένοι πολίτες μια πολιτισμένης χώρας;
Ας γίνει μια προσπάθεια έστω.
Οταν πχ ανακοινωνεται σαφαρι για τα ανασφαλιστα, να βγούν να σταματανε τους παντες και να κοβουν πρόστιμα. Οχι να περιμενουν οτι θα μασησει ο Ελληνας επειδη ακουστηκε οτι θα διασταυρωσουν τα στοιχεία όταν και αν φτιαξουν την βαση δεδομένων.....
Οταν σταματησουν οι Ελληνες να περνανε με κοκκινο τοτε θα ειμαστε πολιτισμένο κράτος.
Ας γίνει μια προσπάθεια έστω.
Οταν πχ ανακοινωνεται σαφαρι για τα ανασφαλιστα, να βγούν να σταματανε τους παντες και να κοβουν πρόστιμα. Οχι να περιμενουν οτι θα μασησει ο Ελληνας επειδη ακουστηκε οτι θα διασταυρωσουν τα στοιχεία όταν και αν φτιαξουν την βαση δεδομένων.....
Οταν σταματησουν οι Ελληνες να περνανε με κοκκινο τοτε θα ειμαστε πολιτισμένο κράτος.
Με έχουν σταματήσει για έλεγχο τουλάχιστον 5-6 φορές το τελευταίο εξάμηνο με τη μηχανή. ΟΥΔΕΠΟΤΕ, για κάποιο περίεργο λόγο, μου ζήτησαν ασφάλεια... :confused:
Το θύμα αποζημιώνεται από το επικουρικό ταμείο ή από την ίδια του την ασφαλιστική (έχουν κάλυψει από ανασφάλιστο όχημα) και μετά αυτή αναλαμβάνει να κυνηγήσει τον ανασφάλιστο όπου και θα τον πηδήξει κανονικά... θα του πάρει σπίτι, αυτοκίνητο, λογαριασμούς, τα πάντα όλα! (ανάλογα με το πόσα πλήρωσε βέβαια ε)
Cpt. Haddock
18/04/2012, 13:02
Ας γίνει μια προσπάθεια έστω.
Οταν πχ ανακοινωνεται σαφαρι για τα ανασφαλιστα, να βγούν να σταματανε τους παντες και να κοβουν πρόστιμα.
Δεν κοστίζει λιγότερο μια απλη διασταύρωση στοιχειων?
τι business analysts εισαστε? :smokin:
Διοτι όταν ΕΜΕΙΣ είχαμε πολιτισμό οι άλλοι έτρωγαν βελανίδια :smokin:
Όταν εμείς είχαμε πολιτισμό, οι άλλοι ζούσαν σε σπηλιές, φόραγαν τομάρια και πηδούσε ο ένας τον άλλο.
Το κακό είναι ότι δεν μας αρεσε ο πολιτισμός και πήγαμε να περάσουμε κι εμείς καλά στη σπηλιά.
@ Αρη: Σήμερα μόνο, με βροχή και κακό χαμό, είδα 2-3 κουτιά και καμιά 10ριά μοτοσακά να περνάνε με κόκκινο μπροστά σε τροχονόμο - Τι ακριβώς έλεγες;
Με έχουν σταματήσει για έλεγχο τουλάχιστον 5-6 φορές το τελευταίο εξάμηνο με τη μηχανή. ΟΥΔΕΠΟΤΕ, για κάποιο περίεργο λόγο, μου ζήτησαν ασφάλεια... :confused:
ΕΚΕΙ είναι το πρόβλημα...Κάποιοι δεν κάνουν ούτε καν στοιχειωδώς καλά την δουλειά τους και μετά καλούμαστε όλοι μας να υποστούμε παράλογες συνέπειες
Άκου λέει 1 μύριο ανασφάλιστα... Γιατί δεν μας λένε πόσες κλήσεις κόψανε και πόσες πινακίδες πήρανε επιτόπου (έτσι προβλέπεται) για αυτόν τον λόγο ?
Το θύμα αποζημιώνεται από το επικουρικό ταμείο ή από την ίδια του την ασφαλιστική (έχουν κάλυψει από ανασφάλιστο όχημα) και μετά αυτή αναλαμβάνει να κυνηγήσει τον ανασφάλιστο όπου και θα τον πηδήξει κανονικά... θα του πάρει σπίτι, αυτοκίνητο, λογαριασμούς, τα πάντα όλα! (ανάλογα με το πόσα πλήρωσε βέβαια ε)
Πίστεψέ με, στο 50-80% των περιπτώσεων, θα πάρει τα @@ του...
sapila racing
18/04/2012, 13:05
Με έχουν σταματήσει για έλεγχο τουλάχιστον 5-6 φορές το τελευταίο εξάμηνο με τη μηχανή. ΟΥΔΕΠΟΤΕ, για κάποιο περίεργο λόγο, μου ζήτησαν ασφάλεια... :confused:
Αυτό θέλω να πω. Περναει στα ψιλά γράμματα.
Πριν απο 25 χρόνια αν πέρναγες κόκκινο στην Αθήνα είχες πολλές πιθανότητες να φας κλήση. Ο στανταρ έλεγχος περιλάμβανε διπλωμα, αδεια, ασφάλεια, κράνος. Κατα μεσο όρο με σταματουσαν 1 φορά το μήνα περιπου.
Σημερα με σταματανε μια φορά στα 2 χρόνια, και ο έλεγχος περιορίζεται στο διπλωμα αδεια τελη κυκλοφορίας. Σήμερα οποιος θέλει περνάει με κοκκινο και δεν τρεχει τιποτα.
Επίσης 2 φορές μέσα σε 30 χρόνια μου έχουν ελεγξει αριθμό πλαισίου! :a08:
universalgr1
18/04/2012, 13:06
Με έχουν σταματήσει για έλεγχο τουλάχιστον 5-6 φορές το τελευταίο εξάμηνο με τη μηχανή. ΟΥΔΕΠΟΤΕ, για κάποιο περίεργο λόγο, μου ζήτησαν ασφάλεια... :confused:
yepp!! Me 2!!
sapila racing
18/04/2012, 13:07
Όταν εμείς είχαμε πολιτισμό, οι άλλοι ζούσαν σε σπηλιές, φόραγαν τομάρια και πηδούσε ο ένας τον άλλο.
Το κακό είναι ότι δεν μας αρεσε ο πολιτισμός και πήγαμε να περάσουμε κι εμείς καλά στη σπηλιά.
@ Αρη: Σήμερα μόνο, με βροχή και κακό χαμό, είδα 2-3 κουτιά και καμιά 10ριά μοτοσακά να περνάνε με κόκκινο μπροστά σε τροχονόμο - Τι ακριβώς έλεγες;
Το ξερω και νευριάζω. Αντι να βελτιώνεται η κατασταση χειροτερεύει. Διαβασε πιο πανω.
Το πολυ πολυ να παραδωσουμε ΚΑΙ τις πινακιδες κ να παρουν τα @@ μας.
Επί πινάκει;
1) Oι πινακίδες κυκλοφορίας, είναι για ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑ. Όποιος δε θέλει να κυκλοφορεί ένα όχημα, δε χρειάζεται, άρα καταθέτει, τις πινακίδες κυκλοφορίας, όσες φορές και για όσο χρονικό διάστημα θέλει. Για το παρκάρισμα στο γκαράζ οι πινακίδες κυκλοφορίας ΔΕΝ χρειάζονται.
Απλή διευκρινιστική ερώτηση. Αυτό ερμηνεύεται ως :
α) Oι πινακίδες κυκλοφορίας, είναι για ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑ. Όποιος δε θέλει να κυκλοφορεί ένα όχημα, δε χρειάζεται, άρα (μπορεί να) καταθέτει, τις πινακίδες κυκλοφορίας, όσες φορές και για όσο χρονικό διάστημα θέλει
και
β) Oι πινακίδες κυκλοφορίας, είναι για ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑ. Όποιος δε θέλει να κυκλοφορεί ένα όχημα, δε χρειάζεται, άρα (υποχρεούται να) καταθέτει, τις πινακίδες κυκλοφορίας, όσες φορές και για όσο χρονικό διάστημα θέλει
Τί από τα δύο ισχύει νομικά ως τώρα; Ρωτάω για να μάθω, δεν έχω εξειδικευμένες νομικές γνώσεις.
Επίσης (γενική ερώτηση περί της εφαρμογής της νομοθεσίας), ισχύει το «ό,τι δεν απαγορεύεται ρητά, επιτρέπεται» ή «ό,τι δεν επιτρέπεται ρητά, απαγορεύεται»;
2) Το Ταμείο Παρακαταθηκών και Δανείων δεν πληρώνει για τους ανασφάλιστους. Πληρώνει το Επικουρικό Κεφάλαιο, και ΜΟΝΟ κάποιες περιπτώσεις και με πολύ μειωμένους τόκους και του Αγίου Να Μην Πω ανήμερα.
Αυτά ισχύουν σε περίπτωση που το ανασφάλιστο όχημα κινείται και κανείς ως τώρα δεν έχει πει πως καλώς κινεί κάποιος ανασφάλιστο όχημα.
Τα οχήματα που δεν κινούνται δεν προκαλούν ατυχήματα, ως εκ τούτου δεν επιβαρύνουν το Επικουρικό Κεφάλαιο, έτσι δεν είναι;
Αν προκληθεί ατύχημα με το όχημα ως στατικό αντικείμενο (να σπάσει το σταντ και να προκληθεί κάποια υλική ζημιά σε τρίτο αντικείμενο πχ) τι διαφορά έχει από το να γίνει το ίδιο με ένα κλιματιστικό λόγου χάριν του οποίου δεν είναι υποχρεωτική η ασφάλιση;
3) Και ναι, όπως απαγορεύεται η οπλοκατοχή χωρίς άδεια (ασχέτως χρήσης) πρέπει να απαγορεύεται και η κατοχή αυτοκινήτου ΜΕ ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ χωρίς ασφάλεια.
Με την έννοια πως και το όχημα είναι εν δυνάμει όπλο το οποίο μπορεί να προκαλέσει σωματική βλάβη;
Έχει μια λογική, αλλά νομίζω πως κατ' αυτή την έννοια, η οπλοκατοχή δεν απαγορεύεται.
Εννοώ πως δεν απαγορεύεται να κατέχεις (οπλοκατοχή) ένα μαχαίρι επιβίωσης, παρόλο που αυτό μπορεί εύκολα να χρησιμοποιηθεί ως όπλο. Αυτό που απαγορεύεται, είναι να το φέρεις επάνω σου (οπλοφορία) και να το χρησιμοποιείς (οπλοχρησία) και νομίζω πως αυτό συμβαίνει λόγω του ότι η κύρια χρήση για την οποία σχεδιάστηκαν ένα κυνηγετικό μαχαίρι ή ένα όχημα είναι αυτή του εργαλείου και όχι αυτή του όπλου.
Αντιθέτως, σωστά απαγορεύεται η κατοχή πυροβόλου όπλου, του οποίου η κύρια χρήση είναι η αφαίρεση ζωής, νομίζω πως υπάρχει εδώ ένας διαχωρισμός των αντικειμένων με βάση την κύρια χρήση για την οποία σχεδιάστηκαν.
Δεν νομίζω πως είναι εντελώς αβάσιμο αυτό, θα ήθελα όμως και τη γνώμη τη δική σου ή άλλου που ξέρει «εκ των έσω» να μου απαντήσει.
Επίσης, μου δημιουργήθηκε μια απορία, αν ξέρει κάποιος ας απαντήσει.
Αν τελικά καταθέσω τις πινακίδες από το ανασφάλιστο όχημά μου και κάποιος το κλέψει και πατήσει κάποιον, είμαι πιο καλυμμένος από ότι αν έχω επάνω πινακίδες και το κάνει;
Αν ναι, γιατί συμβαίνει αυτό; Τί αλλάζει στη νομοθεσία σε αυτή την περίπτωση;
Ας θεωρήσουμε πως και στις δύο περιπτώσεις έχω δηλώσει την κλοπή, οπότε δεν θα τίθεται θέμα για το αν οδηγός ήμουν εγώ.
Το θέμα είναι ότι κανείς δε θα μπει στον κόπο να σπαταλήσει 2 μέρες χωμένος στη γραφειοκρατία για να παραδώσει/παραλάβει τις πινακίδες ενός οχήματος που κινεί 3 μήνες το χρόνο. Εγώ προσωπικά δε θα το έκανα. Επίσης είναι παντελώς ηλίθιο (για εμάς, προφανώς κάποιοι τα κονομάνε από αυτό) το ότι είμαστε υποχρεωμένοι να ασφαλίζουμε το κάθε όχημα και όχι τον οδηγό. Αν έχω 3 μέσα, πρέπει να πληρώνω ένα χιλιάρικο το χρόνο στις ασφαλιστικές για οχήματα τα οποία φυσικά δε μπορώ να κυκλοφορώ ταυτόχρονα.
Επίσης συζητάτε εδώ και 7 σελίδες κάτι που "άκουσε κάποιος".
Powered by vBulletin® Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.