ΤΙ ΚΑΝΑΤΕ ΣΗΜΕΡΑ ΓΙΑ ΤΗ ΜΗΧΑΝΗ ΣΑΣ

[peterTHErider]

Με είδα σήμερα το πρωί να κάνω μονορούφι 400χλμ κατά βάση σε επαρχιακό για να τελειώσει το ρημάδι το στρώσιμο και να ανοίξω επιτέλους το γκαζάκι του...

Υγ.του έβαλα λίγο ψηλότερη ζελατίνα puig και η διαφορά στα βαρετά κομμάτια με 150 σταθερά είναι τεράστια!

441889

[DoctoR_k6]

Με είδα σήμερα το πρωί να κάνω μονορούφι 400χλμ κατά βάση σε επαρχιακό για να τελειώσει το ρημάδι το στρώσιμο και να ανοίξω επιτέλους το γκαζάκι του...

Υγ.του έβαλα λίγο ψηλότερη ζελατίνα puig και η διαφορά στα βαρετά κομμάτια με 150 σταθερά είναι τεράστια!

441889

Ποσα θα κανεις για στρωσιμο? Κ ποσα λεει?

[peterTHErider]

Εώς 7000 στροφες τα 1000 και μετά σέρβις,μετά σταδιακό ανέβασμα στροφών για 500χλμ και μετά τέρμα θα κάνω εγώ.
Το μάνουαλ λέει από 1000 εώς τα 2000 8500 στροφές και μετά τέρμα.

[DoctoR_k6]

Εώς 7000 στροφες τα 1000 και μετά σέρβις,μετά σταδιακό ανέβασμα στροφών για 500χλμ και μετά τέρμα θα κάνω εγώ.
Το μάνουαλ λέει από 1000 εώς τα 2000 8500 στροφές και μετά τέρμα.

Προτεινω να ακολουθησεις το μανουαλι...8500 ουτως η αλλως ειναι αρκετες κ μαζευει χλμ.
Εγω θυμαμαι το ακολουθησα ευλαβικα (εως 800χλμ/6500 κ εως 1600χλμ/10000)...εχει κ αυτο την χαρη του.
Δεν στρωνεις κ σκουτερακι να λες πωωω δεν την παλευω.

Καλοταξιδο να ειναι κ βγαλε κ αλλες φωτο να το θαυμασουμε.

[peterTHErider]

κοίτα,η αλήθεια είναι πως το λέω πιό πολύ για να το ακούω και να παίρνω θάρρος!:bawl:
δηλαδή μόλις φτάσω στα πρώτα 1000(800 έχω) θα πώ άντε λίγο ακόμα κλπ...:blush:

[Kickstart]

hasta la vista....soon...
το καβασακι εφυγε εδω και κανα τετράμηνο....αλλα ευτυχως εμεινε εντος της... αγέλης (το πηρε φίλος απο το παρεακι του βουνού)
τελευταία τσίμπησα ενα crf250 του 09...το οποιο το ετοιμάζουμε εντατικα εδω και καιρο...φωτορομάντζο ακολουθεί..

έτσι το πηραμε....
442118

και εχουμε αρχισει φουλ rebuild τα παντα ολα..

442119
442120
442121
442124
442125
εχουμε δρομο..
442122
442123

[McGyver]

hasta la vista....soon...
το καβασακι εφυγε εδω και κανα τετράμηνο....αλλα ευτυχως εμεινε εντος της... αγέλης (το πηρε φίλος απο το παρεακι του βουνού)
τελευταία τσίμπησα ενα crf250 του 09...το οποιο το ετοιμάζουμε εντατικα εδω και καιρο...φωτορομάντζο ακολουθεί..

Άρα τώρα θέλουμε ένα μπρελοκάκι σε κόκκινο, ναι;

:D

[bulmont]

Ολοι χόντα θα πάρετε !!!!!! :bawl::bawl::bawl:

[McGyver]

Νέα φλας (και όχι φλασάκια, γιατί "μπαμπά δεν μπαίνουν σε θύρα USB" :bawl:)...

442201

[husky21]

Τελεια..πραγματικα η μερα με την νυχτα με τα αλλα που ηταν
λιγο.....ασχημα να το πω:p

[panos1050]

Βάψιμο στα καπάκια από τους ιμάντες
442204

[Kickstart]

κερδάμε αδέρφια!

το Σουκου εσημειώθει καταιγιστική πρόοδος...κύλινδρος και κεφαλή επέστρεψαν από το μηχανουργείο που πήγαν μια βολτίτσα για φρεσκάρισμα, καθαρίστηκαν βαλβίδες εδρες κτλ μπήκαν νεα τσιμουχάκια
πλέον δέσαμε μοτέρ , ψυγεια νερά ξίδια λάδια μπήκαν απάνω πιστόνι ελατήρια καδένα φλάντζες μαμά διπλά εξταμισόνια και λαιμός.. και ειμεθα σε αυτη την κατασταση
442277

λύσαμε πιρούνι και θα το κάνουμε ενα σέρβις με τσιμούχες λαδάκι νέο κτλ..
442278


συνεχίζουμε με τακάκια, δισκόπλακες μπροστά πίσω...

ρίχνω τρελά μεροκάματα ακόμα και μεταμεσονύκτια μπας και προλάβουμε το προσεχές σουκου να το βγάλουμε για στρώσιμο.:beer:

[Kickstart]

ολοκληρώθηκε! έγινε σέρβις στο πιρούνι, μπήκαν μπροστα πίσω τακάκια, δισκοπλακες αλυσιδογραναζα γκριπς και λαστιχάρες.

ετοιμο για πιστα.
442307
442308
442309
442310
442311
442312

πάμε γι άλλα..

[panos1050]

Έγινε σέρβις. Λάδια, φίλτρα, μπουζί, ντιζα γκαζιού, τσεκ ιμάντες.
Αλλο μηχανάκι... πόσο σημαντικό είναι να είναι σωστά συντηρημένο ένα μηχανάκι και γενικά ένα όχημα. !!!

442313442314

[McGyver]

Custom πλαίσιο πινακίδας :D

Βρήκα προχθές στην έκθεση αυτά με το αφαιρούμενο διαφημιστικό τμήμα και έφτιαξα με 3D εκτύπωση το δικό μου...

442376

[Bowleno]

Custom πλαίσιο πινακίδας :D

Βρήκα προχθές στην έκθεση αυτά με το αφαιρούμενο διαφημιστικό τμήμα και έφτιαξα με 3D εκτύπωση το δικό μου...

442376

Έχεις τρόπο εσύ να μας φυτιλιάζεις, ναι;
:lol:
Πολύ ωραία!:beer:

[Tsber]

Ήρθε η ώρα για την ετήσια αλλαγή υγρού φρένων:

442426

...συνιστώ το παραπάνω για σταθερά υψηλή απόδοση :)

[Λευκάδιος]

Χτες απόγευμα το ξεκίνησα,σήμερα τελείωσα.
Άλλαξα στο XR το ελατήριο του Mikuni TM40 με ένα ελαφρύτερο.Αν και υπάρχουν τρεις σκάλες σκληρότητας στο καρμπυρατέρ το στοκ ελατήριο ακόμα και στην μαλακότερη ήταν αρκετά σκληρό στην γκαζιέρα.
442443
Για να βγει ο μηχανισμός και το ελατήριο πρέπει να αφαιρεθεί αυτό το πυράκι.
442444

442445

442446

Η γκαζιέρα έχει ελαφρύνει πάρα πολύ,μένει να δοκιμαστεί στο δρόμο.

Επίσης αξιώθηκα να βάλω στην σωστή θέση το σωληνάκι φρένου στο Alp.
Δεν ξέρω ποιός που πότε :a21: το είχε βάλει έτσι αλλά το σωληνάκι έτρωγε την κάτω τιμονόπλακα ..
442447

442448

[Tsber]

Επίσης αξιώθηκα να βάλω στην σωστή θέση το σωληνάκι φρένου στο Alp.
Δεν ξέρω ποιός που πότε :a21: το είχε βάλει έτσι αλλά το σωληνάκι έτρωγε την κάτω τιμονόπλακα ..


:eek:

[strokt up]

"Καινούργια" λαστιχάκια σήμερα στην σφηνόπο*τσα που λέει και ένας φίλος. 442459
Έχω βάλει μπορεί και δεκάδες φορές λάστιχα σε μηχανάκια, πρώτη φορά μου βάζουν δυναμόκλειδο στις βίδες. Κέρδισε έναν πελάτη.
Σπύρο χρωστάω καφεδάκι.

[Bowleno]

"Καινούργια" λαστιχάκια σήμερα στην σφηνόπο*τσα που λέει και ένας φίλος. 442459
Έχω βάλει μπορεί και δεκάδες φορές λάστιχα σε μηχανάκια, πρώτη φορά μου βάζουν δυναμόκλειδο στις βίδες. Κέρδισε έναν πελάτη.
Σπύρο χρωστάω καφεδάκι.


Πες μου ότι είναι ένας στην Πέτρου Ράλλη, ,στην Νίκαια.....

[strokt up]

Πες μου ότι είναι ένας στην Πέτρου Ράλλη, ,στην Νίκαια.....

Κολωνός, Λενορμαν.

[D3300]

Χτες απόγευμα το ξεκίνησα,σήμερα τελείωσα.
Άλλαξα στο XR το ελατήριο του Mikuni TM40 με ένα ελαφρύτερο.Αν και υπάρχουν τρεις σκάλες σκληρότητας στο καρμπυρατέρ το στοκ ελατήριο ακόμα και στην μαλακότερη ήταν αρκετά σκληρό στην γκαζιέρα.
442443
Για να βγει ο μηχανισμός και το ελατήριο πρέπει να αφαιρεθεί αυτό το πυράκι.
442444

442445

442446

Η γκαζιέρα έχει ελαφρύνει πάρα πολύ,μένει να δοκιμαστεί στο δρόμο.

Επίσης αξιώθηκα να βάλω στην σωστή θέση το σωληνάκι φρένου στο Alp.
Δεν ξέρω ποιός που πότε :a21: το είχε βάλει έτσι αλλά το σωληνάκι έτρωγε την κάτω τιμονόπλακα ..
442447

442448

Λίμα κανονική το σωληνάκι...
Απίστευτο...

[arisrodolivos]

Τι καναμε σημερα για τη μηχανη μας; Τιποτα οπως παντα ,γιατι; γιατι δεν καναμε τιποτα γι αυτο

[geioann]

Έχω εδώ και 2 ώρες που παλεύω να βάλω τα σωληνάκια υψηλής. Ενώ τα τοποθέτησα σωστα ( νομίζω) δεν γεμίζουν... Πατάω τη μανέτα και ενώ δείχνει πως κάτι περνάει από τη βαλβιδουλα δεν γεμίζει... Από ένα σημείο και μετά δεν περνάει τίποτα. Ούτε η στάθμη του υγρού στο δοχείο κατεβαίνει.

Βοήθεια αδέρφια!!!!

[toyar]

θελει ωρα
πολλα πατηματα μανετας
και να ανοιξεις και την εξαερωση στη δαγκανα μεχρι να βγαλει υγρο

[azar41]

Χαλάρωσε την βίδα της εξαέρωσης στη δαγκάνα και συνέχισε,βάλε σωληνάκι να μην γίνουν ολα χάλια!

[geioann]

Αυτό έκανα απλά ήθελε πολύ υπομονή... Κάτι φαίνεται να έγινε για την ώρα!

[Bowleno]

Έχω εδώ και 2 ώρες που παλεύω να βάλω τα σωληνάκια υψηλής. Ενώ τα τοποθέτησα σωστα ( νομίζω) δεν γεμίζουν... Πατάω τη μανέτα και ενώ δείχνει πως κάτι περνάει από τη βαλβιδουλα δεν γεμίζει... Από ένα σημείο και μετά δεν περνάει τίποτα. Ούτε η στάθμη του υγρού στο δοχείο κατεβαίνει.

Βοήθεια αδέρφια!!!!


θελει ωρα
πολλα πατηματα μανετας
και να ανοιξεις και την εξαερωση στη δαγκανα μεχρι να βγαλει υγρο

Επίσης θέλει έναν συγχρονισμό, πατάς μανέτα, κρατάς πατημένη ξεβιδώνεις την εξαέρωση να βγει ο αέρας, βιδώνεις, αφήνεις μανέτα πατάς 2-3 φορές κρατάς πατημένη ξεβιδώνεις και ούτω καθεξής. Προσοχή, όταν βγάλει υγρό από κάτω, δεν σημαίνει απαραίτητα ότι βγήκε όλος ο αέρας. Πάντα μπορεί να υπάρχουν θύλακες αέρα στην διαδρομή και θα χρειαστεί μετά από μια δυο προσεκτικές βόλτες να κάνεις εξαέρωση, θα το δεις και μόνος σου από την αίσθηση που θα σου δίνει η μανέτα. Και προσοχή μην τελειώσουν τα υγρά στο δοχείο.

[DoctoR_k6]

Επίσης θέλει έναν συγχρονισμό, πατάς μανέτα, κρατάς πατημένη ξεβιδώνεις την εξαέρωση να βγει ο αέρας, βιδώνεις, αφήνεις μανέτα πατάς 2-3 φορές κρατάς πατημένη ξεβιδώνεις και ούτω καθεξής. Προσοχή, όταν βγάλει υγρό από κάτω, δεν σημαίνει απαραίτητα ότι βγήκε όλος ο αέρας. Πάντα μπορεί να υπάρχουν θύλακες αέρα στην διαδρομή και θα χρειαστεί μετά από μια δυο προσεκτικές βόλτες να κάνεις εξαέρωση, θα το δεις και μόνος σου από την αίσθηση που θα σου δίνει η μανέτα. Και προσοχή μην τελειώσουν τα υγρά στο δοχείο.

Η αγοραζεις αυτο (https://www.motosales.gr/classified/bikeit-balbida-exaerwshs-frenwn-1891)κ κανεις την εξαερωση παιχνιδακι.

[geioann]

Η αγοραζεις αυτο (https://www.motosales.gr/classified/bikeit-balbida-exaerwshs-frenwn-1891)κ κανεις την εξαερωση παιχνιδακι.

Αμ το έχω ήδη και όντως κανω την αλλαγή του υγρού πανευκολα. Έλα μου όμως που σήμερα με όλο το σύστημα στεγνό και γεμάτο αέρα δεν δούλευε. Μετά από αρκετή ώρα, δάκρυα και ιδρώτα μου έκοψε και δοκίμασα τη διαδικασία που περιγράφει πιο πάνω ο bowleno και έτσι σιγά σιγά δούλεψε και γέμισαν τα σωληνάκια.

442601

[Bowleno]

Η αγοραζεις αυτο (https://www.motosales.gr/classified/bikeit-balbida-exaerwshs-frenwn-1891)κ κανεις την εξαερωση παιχνιδακι.

Δεν τα χρειαζόμεθα εμείς οι σκληροί τέτοια κοκοψίνια, γουστάρουμε "ζόρικο" και "δύσκολο" τρόπο :D

:lol:

[strokt up]

Αμ το έχω ήδη και όντως κανω την αλλαγή του υγρού πανευκολα. Έλα μου όμως που σήμερα με όλο το σύστημα στεγνό και γεμάτο αέρα δεν δούλευε. Μετά από αρκετή ώρα, δάκρυα και ιδρώτα μου έκοψε και δοκίμασα τη διαδικασία που περιγράφει πιο πάνω ο bowleno και έτσι σιγά σιγά δούλεψε και γέμισαν τα σωληνάκια.

442601

τι έγινε πολύ αυξάνονται τα er. Τι βίδα περίεργη είναι αυτή στην τρόμπα εκεί που εδράζεται το σωληνάκι;

[Bowleno]

Αμ το έχω ήδη και όντως κανω την αλλαγή του υγρού πανευκολα. Έλα μου όμως που σήμερα με όλο το σύστημα στεγνό και γεμάτο αέρα δεν δούλευε. Μετά από αρκετή ώρα, δάκρυα και ιδρώτα μου έκοψε και δοκίμασα τη διαδικασία που περιγράφει πιο πάνω ο bowleno και έτσι σιγά σιγά δούλεψε και γέμισαν τα σωληνάκια.

442601

Επειδή πρόκειται για καινούργια (άρα και εντελώς "στεγνά") σωληνάκια, αυτό που έπρεπε να κάνεις για να επιταχύνεις την διαδικασία είναι: με πατημένη την μανέτα, ανοικτή την την βίδα εξαέρωσης, να εισάγεις το υγρό στα σωληνάκια από την τρύπα του δοχείου με σύριγγα μέχρι να βγάλει υγρό από την βίδα και κατόπιν την διαδικασία που περιέγραψα.
Εξυπακούεται ότι έχεις κοτσάρει διάφανο σωληνάκι στην βίδα εξαέρωσης που καταλήγει σε κάποιο μικρό δοχείο αλλιώς γίνονται όλα ταναπου.....
Αφου τέλος καλό, (έστω με δάκρυα :lol:) όλα καλά :beer:

[o_gavros]

Η αγοραζεις αυτο (https://www.motosales.gr/classified/bikeit-balbida-exaerwshs-frenwn-1891)κ κανεις την εξαερωση παιχνιδακι.
4+5 φορές πιο ακριβά από τις αντεπιστροφες που βρίσκαμε στον Μπέη...
O tempora, o mores

[DoctoR_k6]

4+5 φορές πιο ακριβά από τις αντεπιστροφες που βρίσκαμε στον Μπέη...
O tempora, o mores

Περασμενα χρονια...αναγκαστικα τωρα οποιος δεν το εχει το πληρωνει τοσα.
Εγω το ειχα αγορασει πριν ποσα χρονια 4.5 ευρω? Αλλα κ παλι αν κανεις την δουλεια σου κ τα 15 θα σε ανταμειψουν.

[RaGe_Raptor]

Πρώτη φορά Taiwan,δεν περιμένω να κρατήσει όσο οι Japan , αλλά αυτή είχε "μόλις" 30% ανατίμηση έναντι 40% της made in Japan Furukawa.
Ο πόλεμος, ξέρω.

442607

[o_gavros]

Μιας και θίγουμε την αισχροκέρδεια.
Το περασμένο Σάββατο απογευμα μπαίνω να ψάξω για πριζες ασφάλειας. Βρίσκω το μοντέλο που ήθελα και μπαίνω στο σάιτ να παραγγείλω 4τμχ.
Τιμή 11,9€/τμχ.
Τρώει κάποιο κόλλημα η σελίδα και δεν με αφήνει να προχωρήσω οπότε και τους στέλνω μήνυμα. Μου απάντησαν παρα το ότι ήταν κλειστά και τέλος παντων βγάλαμε άκρη να περασω Δευτέρα να τα παρω και να πληρωθούν επιτόπου.
Τη Δευτέρα μπαίνω παλι κοιτάζω, το ίδιο μαγαζί, την ίδια πριζα, πλεον 13,5€!!!
Εμένα μου τα έδωσε βέβαια με την τιμή που είχα δει, αλλά ο επόμενος θα φάει καπελάκι έτσι, αεράτο.
Δείχνω κατανόηση σε κάποιες ανατιμήσεις, δε δείχνω κατανόηση στην κοροϊδία.

[SeniorCanardo]

Η αγοραζεις αυτο (https://www.motosales.gr/classified/bikeit-balbida-exaerwshs-frenwn-1891)κ κανεις την εξαερωση παιχνιδακι.

Τα πάμε και αλλού:
1 x Σύριγγα μεγάλη, 1 x ουροσυλέκτη (παίρνουμε το σωληνάκι, από την μια είναι πιο φαρδύ, από την άλλη πιο στενό, οπότε βολεύει για διάφορα μεγέθη θηλής), 4 δεματικά και κάνουμε reverse bleeding. (Κόστος 2€, βαριά-βαριά).
Κοινώς εισάγουμε υγρά από την θηλή της δαγκάνας προς το ποτηράκι και όχι το ανάποδο.
Έτσι ωθούμε τον αέρα έξω από το σύστημα,με την βοήθεια του υγρού και δεν πάει και πολύ υγρό χαμένο, όπως με την συνηθισμένη μέθοδο.

Το 10€ μένει στην τσέπη για μπύρες, βενζίνες ή βραχυπρόθεσμες επενδύσεις χαμηλού ρίσκου.

[DoctoR_k6]

Τα πάμε και αλλού:
1 x Σύριγγα μεγάλη, 1 x ουροσυλέκτη (παίρνουμε το σωληνάκι, από την μια είναι πιο φαρδύ, από την άλλη πιο στενό, οπότε βολεύει για διάφορα μεγέθη θηλής), 4 δεματικά και κάνουμε reverse bleeding. (Κόστος 2€, βαριά-βαριά).
Κοινώς εισάγουμε υγρά από την θηλή της δαγκάνας προς το ποτηράκι και όχι το ανάποδο.
Έτσι ωθούμε τον αέρα έξω από το σύστημα,με την βοήθεια του υγρού και δεν πάει και πολύ υγρό χαμένο, όπως με την συνηθισμένη μέθοδο.

Το 10€ μένει στην τσέπη για μπύρες, βενζίνες ή βραχυπρόθεσμες επενδύσεις χαμηλού ρίσκου.

Ολοι οι τροποι καλοδεχουμενοι.
Οπως βολευεται καθενας.
Αν ο σκοπος ειναι το μινιμουμ κοστος ουτε σωληνακια παρα ενα 8αρακι κ πλιτς πλιτς ανοιγοκλειμα κ καλο πλυσιμο μετα!! :bawl:

Τα 10ε δεν μας σωνουν πλεον δυστυχως.
Αλλα ο καθενας τα κουμαντα του.

[DoctoR_k6]

Πρώτη φορά Taiwan,δεν περιμένω να κρατήσει όσο οι Japan , αλλά αυτή είχε "μόλις" 30% ανατίμηση έναντι 40% της made in Japan Furukawa.
Ο πόλεμος, ξέρω.

442607

Δηλαδη ποσο ειχε η Japan?
Τι Εγω θυμαμαι κανα 85-90αρι ηταν.

[RaGe_Raptor]

83€ πήρα την taiwan . Japan yuasa δεν βρήκα εδώ, μόνο Αγγλία κ Ιαπωνία (ασύμφορο).
Η Furukawa που μπορείς να αγοράσεις από επίσημο αντιπρόσωπο, 117€. Πριν 5-6? χρόνια την είχα πάρει κάνα 80αρι€

[geioann]

τι έγινε πολύ αυξάνονται τα er. Τι βίδα περίεργη είναι αυτή στην τρόμπα εκεί που εδράζεται το σωληνάκι;

Την είχε το Κιτ με τα σωληνάκια. Ήταν λίγο πιο κοντές οι βίδες από τις μαμά γιατί τα ρακόρ είναι λίγο πιο στενά από τα μαμά σωληνάκια.

[geioann]

Επειδή πρόκειται για καινούργια (άρα και εντελώς "στεγνά") σωληνάκια, αυτό που έπρεπε να κάνεις για να επιταχύνεις την διαδικασία είναι: με πατημένη την μανέτα, ανοικτή την την βίδα εξαέρωσης, να εισάγεις το υγρό στα σωληνάκια από την τρύπα του δοχείου με σύριγγα μέχρι να βγάλει υγρό από την βίδα και κατόπιν την διαδικασία που περιέγραψα.
Εξυπακούεται ότι έχεις κοτσάρει διάφανο σωληνάκι στην βίδα εξαέρωσης που καταλήγει σε κάποιο μικρό δοχείο αλλιώς γίνονται όλα ταναπου.....
Αφου τέλος καλό, (έστω με δάκρυα :lol:) όλα καλά :beer:

Την εσωτερική τρύπα του δοχείου εννοείς? Σωστό και αυτό! Θα το δοκιμάσω την άλλη βδομάδα που θα αλλάξω το πίσω φρένο!

[Bowleno]

Την εσωτερική τρύπα του δοχείου εννοείς? Σωστό και αυτό! Θα το δοκιμάσω την άλλη βδομάδα που θα αλλάξω το πίσω φρένο!

Ναι αυτήν. Φυσικά μπορείς να το κάνεις και με τον ανάποδο τρόπο που περιγράφει ο seniorCanardo πιο πάνω. Δες τι σε βολεύει καλύτερα και πράξε.
Για τον ανάποδο τρόπο, θα χρειαστεί να πιάσεις την μανέτα με κανένα λαστιχάκι για να μένει πατημένη τέρμα αν δεν έχεις κανέναν χαμάλη φίλο να την κρατάει :D

[SeniorCanardo]

Ναι αυτήν. Φυσικά μπορείς να το κάνεις και με τον ανάποδο τρόπο που περιγράφει ο seniorCanardo πιο πάνω. Δες τι σε βολεύει καλύτερα και πράξε.
Για τον ανάποδο τρόπο, θα χρειαστεί να πιάσεις την μανέτα με κανένα λαστιχάκι για να μένει πατημένη τέρμα αν δεν έχεις κανέναν χαμάλη φίλο να την κρατάει :D

Λάθος το λες, δεν χρειάζεται πάτημα μανέτας.
Λογικό γιατί δεν έχει νόημα να προσπαθείς να εισάγεις υγρό από την κάτω μεριά και να το ωθείς προς τα έξω από την πάνω. :confused:
'Άλλωστε το πλεονέκτημα αυτής της μεθόδου είναι ότι γλυτώνεις το ατελείωτο πάτημα της μανέτας, αφού εκμεταλλεύεσαι την φυσική τάση του αέρα να δραπετεύσει προς τα πάνω και μπορείς να το κάνεις πολύ εύκολα μόνος σου.

Και επειδή σας βλέπω να βαριέστε να ψάξετε,πάρτε ένα στα γρήγορα.

https://www.youtube.com/watch?v=6UCNWfA7dVs

[CorpseAlive]

Πλύθηκε, γυαλίστηκε αλλάξαμε και λάστιχα από Anakee 3 σε Scorpion Trail 2 και τώρα έμεινε η αγορά του αυτοκόλλητου που επικυρώνει την κτήση.
Ακούω ιδέες.

[Nostradamus]

MOT OK για το σκουτερ σημερα (εχει δοκιμαστει και σε gs με αριστα αποτελεσματα) και πρωτα χιλιομετρα μεχρι το γραφειο. Για να δουμε...

[Bowleno]

MOT OK για το σκουτερ σημερα (εχει δοκιμαστει και σε gs με αριστα αποτελεσματα) και πρωτα χιλιομετρα μεχρι το γραφειο. Για να δουμε...

Που κυμαίνεται το κόστος; με ενδιαφέρει να κάνω την σέλα του AC 500 διότι είναι κάπως σκληρή....

[karellen]

Σήμερον είχε πιο ενδελεχές σέρβις το γσ.
Αλλάξαμε υγρά φρένων,πλήρως και στη μονάδα δηλαδή,καθώς και αλλαγή τσιμούχες-αποστάτες-λάδια-ξύστρες στα καλάμια μπροστά γιατί το ένα δάκρυζε λίγο.
Και τα κοινά,μπρίζωμα,σβήσιμο ένδειξης σέρβις και υπενθύμιση για τις επόμενες 10.000 χλμ.

443258

443259

[McGyver]

Νέα φλας (και όχι φλασάκια, γιατί "μπαμπά δεν μπαίνουν σε θύρα USB" :bawl:)...

Πιο νέα :lol: φλας...

Καλά τα προηγούμενα, δε λέω, αλλά άλλο πράγμα το made in Germany και το E1 mark.
Η διαφορά σε visibility είναι χαοτική.

443335

[McGyver]

Καινούρια λάστιχα και αλυσιδογράναζα.

Λάστιχα
Όντας απόλυτα ικανοποιημένος από τα Road 5, τα Road 6 ήταν η φυσική επιλογή (παρά την υψηλή τους τιμή).
Τα Road 5 τα κράτησα σχεδόν 2 χρόνια και 19.000 χιλιόμετρα.
Δε με προβλημάτισαν ποτέ και πουθενά, ήταν απλά εκπληκτικά.

Η πρώτη εντύπωση των Road 6 στη διαδρομή από το συνεργείο στο σπίτι είχε λίγο παραπάνω από το WOW factor των πενταριών στις αρχές τους :D.
Εξαμήνου το πίσω (47/22), μυρίζει ακόμα φούρνο το εμπρός (15/23).

Αλυσιδογράναζα
Εδώ έχουμε την κλασική συνταγή αλυσίδας DID (VX3) και γραναζιών JT, με τις stock διαστάσεις (520/114, 17/43).
Το σετάκι που φορούσε από το εργοστάσιο είχε Tutoro Chain Oiler από την πρώτη μέρα και άντεξε 27.500 χιλιόμετρα, πρακτικά χωρίς να ρυθμιστεί ποτέ.
Τα γρανάζια είχαν ακόμα ψωμί, η αλυσίδα όμως είχε αρχίσει να κομπιάζει σε κανά δυο σημεία.

443430

Και επειδή σήμερα το γούσταρα λίγο παραπάνω, πάρα πολλά ευχαριστώ και respect σε κ. Σπύρο και Φώτη Τσαλίκη (https://www.tsalikis.gr/).
Εκπληκτικοί επαγγελματίες και άψογοι, οποτεδήποτε κι αν έχουν ασχοληθεί με τη NaNCy.

[karellen]

Ημέρα ελαστικών φαίνεΣται σήμερα.Metzeler Next για πρώτη φορά έτσι για αλλαγή μετά από πολλά χρόνια με Σκορπιούς.

443431

ΥΓ Θωμά αμόλησες καθόλου τα τιμόνια? :D

[McGyver]

ΥΓ Θωμά αμόλησες καθόλου τα τιμόνια? :D

Δις με 90 & 120 km/h και είναι ακούνητο.
Εγώ βέβαια έχω 17άρι μπροστινό, όχι 19άρι ;).

[Nikos77]

Δις με 90 & 120 km/h και είναι ακούνητο.
Εγώ βέβαια έχω 17άρι μπροστινό, όχι 19άρι ;).

Ποιο nc έχεις Θωμά?

[McGyver]

Ποιο nc έχεις Θωμά?

2018, χειροκίνητο κιβώτιο.

[Panos76]

Καινούρια λάστιχα και αλυσιδογράναζα.

Αλυσιδογράναζα
Εδώ έχουμε την κλασική συνταγή αλυσίδας DID (VX3) και γραναζιών JT, με τις stock διαστάσεις (520/114, 17/43).
Το σετάκι που φορούσε από το εργοστάσιο είχε Tutoro Chain Oiler από την πρώτη μέρα και άντεξε 27.500 χιλιόμετρα, πρακτικά χωρίς να ρυθμιστεί ποτέ.
Τα γρανάζια είχαν ακόμα ψωμί, η αλυσίδα όμως είχε αρχίσει να κομπιάζει σε κανά δυο σημεία.


Καλορίζικα όλα!

Θα τα κοιτάξω στην επόμενη αλλαγή - δεν ξέρω αν έχουν τις διαστάσεις μου. Πολύ ωραία και τα next2.

Εμένα γιατί με ''κράξατε'' που άλλαξα αλυσιδογράναζα (πρώτης τοποθέτησης) στις 24.000χλμ;; :cry:

[McGyver]

Καλορίζικα όλα!

Θα τα κοιτάξω στην επόμενη αλλαγή - δεν ξέρω αν έχουν τις διαστάσεις μου.

Ευχαριστώ!

Σίγουρα υπάρχουν JT γρανάζια για το CB500X όπως και αλυσίδα DID VX3.
http://www.jtsprockets.com/catalogue/?searchtype=text&search=cb500x
Πρόσεξε μόνο να επιλέξεις αυτό με το λάστιχο (*RB).

[billyka]

Δεν είναι σημερινό, αλλά του Σαββατοκύριακου.. Συμμάζεμα του Gsxr στα 78.000χλμ του,αλλαγή μπουζί ngk,αλλαγή λαδιών,10-40 amsoil,22€ το λίτρο:cry: Φίλτρο είχαμε αλλάξει στην προηγούμενη αλλαγή.Αλλαγή υγρών ψυγείου και ξέπλυμα του συστήματος ψύξης,45€ το motul υγρό ψυγείου:cry:.Έχασα και δυο βιδες από το αριστερό πλαϊνό φερινγκ τις οποίες πρέπει να παραγγείλω τώρα γιατί δεν βρίσκεις τετοιες στο εμπόριο..Τα φρένα μας ειναι με καινούργιο υγρό, καινούργια μεταλλικά σωληνάκια υψηλής goodridge και καινούργια τακάκια dunlopad πράσινα.Οι δαγκάνες έχουν λυθεί,καθαριστεί και βαφτεί μετά απο ένα άρθρο που διάβασα εδώ στο φόρουμ,του telegonos νομίζω.Στο κτεο που περάσαμε πριν ενα μήνα η διαφορά στο φρενάρισμα με το περσινό κτεο ήταν 35%,από 52-87!!!Άλλαξα θέση στις μανέτες,τις κατέβασα λίγο γιατί ρήμαζε ο καρπός μου,τώρα ειναι μια ευθεία όλο το χέρι.Τώρα έχει μείνει να αλλάξουμε πίσω λάστιχο, στην επόμενη αλλαγή ελαστικών θα αλλάξουμε μπρος πίσω και θα μπούν και οι marchesini μαγνησίου:a8: που περιμένουν υπομονετικά στην αποθήκη

[karellen]

Βάλε καμμιά φωτογραφία να χαζέψουμε.

[billyka]

Εχεις δικιο Karellen αλλα δεν μου πηγε καθολου το μυαλο εκεινη την ωρα να τραβηξω φωτο αλλα κατι θα προσπαθησω.Τα τακακια443482Οι δαγκανες πριν443483Δαγκανες λυμενες443484Καθαρισμα443485βαψιμο/στεγνωμα443486 και πως ειναι στο μηχανακι τωρα443487.Τα λαδακια και το υγρο για το ψυγειο443488

[billyka]

Πριν καποιους μηνες μου ειχε σπασει το κλειδι στο βενζιναδικο προσπαθοντας να ανοιξω την ταπα βενζινης.Γιατι αραγε?Τιγκα στα αλατα443489Η ταπα της Lightech που βαλαμε,χωρις κλειδι443490443491.Τα αυτοκολλητα τιμονοπλακας και τεποζιτου ειναι τα γνωστα απο κινα που κυκλοφορουν.Η ζελατινα ειναι της Zero Gravity light smoke,αλλαxτηkε γιατι ειχε μια μπλε λιγο σπασμενη σε μια ακρη443492Τα αυτοκολλητα grips που εβαλα της techspec και κατευθειαν φανηκε η διαφορα ποιοτητας και υλικου διπλα στο κινεζικο tankpad443493443494

[billyka]

Καθαρισμα στο σιτακι της τρομπας βενζινης,στο manual λεει για αλλαγη αλλα ειπα να του δωσω μια ευκαιρια443495Το μηχανακι οπως ειναι τωρα443496443497 και οι ζαντες που θα μπουν στην επομενη αλλαγη ζευγαριου ελαστικων,μαζι με αλλαγη δισκοπλακες γιατι οι ζαντες ειναι για κ5-8.443498443499Τωρα που τις ξαναβλεπω ισως τις βαλω και ποιο συντομα:p

[ΓιώργοςΤΤ]

Ποια βίδα έχασες που δεν την βρίσκεις στο εμπόριο;

[Tsber]

Δεν είναι σημερινό, αλλά του Σαββατοκύριακου.. Συμμάζεμα του Gsxr στα 78.000χλμ του,αλλαγή μπουζί ngk,αλλαγή λαδιών,10-40 amsoil,22€ το λίτρο:cry: Φίλτρο είχαμε αλλάξει στην προηγούμενη αλλαγή.Αλλαγή υγρών ψυγείου και ξέπλυμα του συστήματος ψύξης,45€ το motul υγρό ψυγείου:cry:.Έχασα και δυο βιδες από το αριστερό πλαϊνό φερινγκ τις οποίες πρέπει να παραγγείλω τώρα γιατί δεν βρίσκεις τετοιες στο εμπόριο..Τα φρένα μας ειναι με καινούργιο υγρό, καινούργια μεταλλικά σωληνάκια υψηλής goodridge και καινούργια τακάκια dunlopad πράσινα.Οι δαγκάνες έχουν λυθεί,καθαριστεί και βαφτεί μετά απο ένα άρθρο που διάβασα εδώ στο φόρουμ,του telegonos νομίζω.Στο κτεο που περάσαμε πριν ενα μήνα η διαφορά στο φρενάρισμα με το περσινό κτεο ήταν 35%,από 52-87!!!Άλλαξα θέση στις μανέτες,τις κατέβασα λίγο γιατί ρήμαζε ο καρπός μου,τώρα ειναι μια ευθεία όλο το χέρι.Τώρα έχει μείνει να αλλάξουμε πίσω λάστιχο, στην επόμενη αλλαγή ελαστικών θα αλλάξουμε μπρος πίσω και θα μπούν και οι marchesini μαγνησίου:a8: που περιμένουν υπομονετικά στην αποθήκη

Ωραίος!

Κι εγώ Motocool και Amsoil Metric χρησιμοποιώ :)

[billyka]

Ποια βίδα έχασες που δεν την βρίσκεις στο εμπόριο;
Τα βιδάκια των φερινγκ,με αλλεν κεφάλι και πατουρα, shoulder νομίζω το αναφέρουν στα αγγλικά443500

[motojojo]

Την έκανα βόλτα μετά από 2 μήνες ακινησίας. Πήρε με την πρώτη μιζιά η άτιμη!

[HelenKoR]

Την έκανα βόλτα μετά από 2 μήνες ακινησίας. Πήρε με την πρώτη μιζιά η άτιμη!

Η πρώτη είναι εύκολη. Η δεύτερη και η τρίτη ζοριζουν :cry: :lol:
Καλες διαδρομές!

[Sotirisxt]

Μπράβο billyka ωραίες και προσεγμένες δουλειές,για πιο κοντό τελικό έχεις σκεφτεί για την μηχανή σου στυλ SC πιστεύω θα χαρίσει πολύ σε εμφάνιση...

[billyka]

Ευχαριστώ Σωτήρη!Εξατμιση θα βάλω ολόσωμη,είμαι στο ψάξιμο.Αλλά ψάχνω για κ7-8 ολόσωμη γιατί θα το κανω κ7-8 από κεφαλή και πάνω.Ποιο κοντό απο αυτό που φοράω ναι,το ψήνω-αυτό ειναι αρκετά μεγάλο- αλλά όχι τα τέρμα κοντά,δεν μου αρέσουν.

[McGyver]

Κατάφερα να βρω μερικές ώρες και να βάλω ένα Denali B6 auxiliary brake light στο top case της NaNCy (το κλασικό 35λιτρο τετράγωνο της Honda).
Αν και έχει δυνατότητα και για φως πορείας, εγώ το συνέδεσα μόνο με το κύκλωμα του φρένου.

Φυσικά όλα έγιναν McGyver spec :lol:.

Κούμπωσα πάνω στην εργοστασιακή καλωδίωση με extra φισάκια από Eastern Beaver.
443635

Τύπωσα τα απαραίτητα cable clips για να κρατήσουν το καλώδιο πάνω στη σχάρα.
443636

443637

[McGyver]

Τα ίδια clips και στο εσωτερικό για να δρομολογήσω το καλώδιο.

443638

443639

[McGyver]

Και επειδή το top case έχει μια κλίση 30 μοιρών από τον οριζόντιο άξονα...

443640

...τύπωσα και τον απαραίτητο αποστάτη προκειμένου το φως να είναι εντελώς κάθετο για μέγιστη ορατότητα :D.

443641

443642

[McGyver]

Έτοιμο...

443643

Είναι περίπου δυο φορές πιο έντονο από το stock φανάρι στο φρενάρισμα!

[telegonos]

Φως Θέσεως. Πορείας είναι η μεγάλη σκάλα.

[νεοσσός]

Ωραία δουλειά!

Endo με ταξί, κοίταξα τον ΚΟΚ και επιτρέπει τη χρήση ενός ή δύο φώτων τροχοπέδησης σε δίτροχες μοτοσυκλέτες. Επομένως είσαι και νόμιμος. Άρθρο 74 §3.δ (https://www.ioas.gr/uploads/docs/2016/05/397.pdf#page=122)
Δεν αναφέρει αν πρέπει να είναι οριζόντια ή κατακόρυφη η διάταξή τους.

Εκεί που το έβαλες πάντως, αυξάνει σημαντικά την ενεργητική σου ασφάλεια. Στο εμπόριο υπάρχουν κράνη με ενσωματωμένο φως φρένου και το σκέφτομαι μήπως πάρω τέτοιο.

[viper1]

Ωραία δουλειά!

Endo με ταξί, κοίταξα τον ΚΟΚ και επιτρέπει τη χρήση ενός ή δύο φώτων τροχοπέδησης σε δίτροχες μοτοσυκλέτες. Επομένως είσαι και νόμιμος. Άρθρο 74 §3.δ (https://www.ioas.gr/uploads/docs/2016/05/397.pdf#page=122)
Δεν αναφέρει αν πρέπει να είναι οριζόντια ή κατακόρυφη η διάταξή τους.

Εκεί που το έβαλες πάντως, αυξάνει σημαντικά την ενεργητική σου ασφάλεια. Στο εμπόριο υπάρχουν κράνη με ενσωματωμένο φως φρένου και το σκέφτομαι μήπως πάρω τέτοιο.

Να πάρεις μαζί και φωτιζόμενη ταμπέλα "εμπόδιο εμπρός" όταν βγαίνεις βράδυ :bawl:

[stefanos]

Κατάφερα να βρω μερικές ώρες........


Μιλάμε για πολύ καθαρό μηχανάκι όμως.

[McGyver]

Καινούρια λάστιχα και αλυσιδογράναζα.

Έτσι για την ιστορία, νέα λάστιχα & αλυσιδρογράναζα = 8 - 10% χαμηλότερη κατανάλωση στη διαδρομή για τη δουλειά (50 χιλιόμετρα από Μεσόγεια για Πειραιά).

[ποπαϋ]

Έτσι για την ιστορία, νέα λάστιχα & αλυσιδρογράναζα = 8 - 10% χαμηλότερη κατανάλωση στη διαδρομή για τη δουλειά (50 χιλιόμετρα από Μεσόγεια για Πειραιά).

δλδ πόσα λ/100χλμ ;;

και ποιο σετάκι δίνει 10% οικονομία;;

[McGyver]

δλδ πόσα λ/100χλμ ;;

Αν το γράψω θα με πάρετε με τις πέτρες μερικοί :bawl:...

[ποπαϋ]

ρωτάω γιατί ψάχνομαι κι εγώ να αλλάξω

[McGyver]

ρωτάω γιατί ψάχνομαι κι εγώ να αλλάξω

https://www.moto.gr/forums/showthread.php?t=161307&page=24&p=3165305#post3165305

Τον τελευταίο καιρό η κατανάλωσή μου είχε ανέβει στα 3,5 - 3,6 σήμερα την είδα πάλι στα 3,2 - 3,3.

[ποπαϋ]

thanks

[Bowleno]

https://www.moto.gr/forums/showthread.php?t=161307&page=24&p=3165305#post3165305

Τον τελευταίο καιρό η κατανάλωσή μου είχε ανέβει στα 3,5 - 3,6 σήμερα την είδα πάλι στα 3,2 - 3,3.

Πέτρες δεν διαθέτει το φόρουμ οπότε πάρε μερικές να έχεις :moutza::moutza:

Τόση ούτε το 300αράκι που είχα μέχρι πρότινος δεν έβλεπα :cry:

:lol:

[giorgosb]

https://www.moto.gr/forums/showthread.php?t=161307&page=24&p=3165305#post3165305

Τον τελευταίο καιρό η κατανάλωσή μου είχε ανέβει στα 3,5 - 3,6 σήμερα την είδα πάλι στα 3,2 - 3,3.

Εντυπωσιακή η κατανάλωση.. Κάνεις δηλαδή 100χλμ πηγαινέλα; Πόσα χλμ έχει το NC;

[McGyver]

Εντυπωσιακή η κατανάλωση.. Κάνεις δηλαδή 100χλμ πηγαινέλα;

Ναι, όποτε μετακινούμαι με τη μηχανή (δεν το κάνω κάθε μέρα) γράφω τουλάχιστον 100 χιλιόμετρα τη μέρα.


Πόσα χλμ έχει το NC;
Περίπου +12.000 από τέλος Ιουλίου 2022 που ξεκίνησα να δουλεύω Πειραιά, συνολικά 28.000 περίπου.

[harris_x]

Ναι, όποτε μετακινούμαι με τη μηχανή (δεν το κάνω κάθε μέρα) γράφω τουλάχιστον 100 χιλιόμετρα τη μέρα.


Περίπου +12.000 από τέλος Ιουλίου 2022 που ξεκίνησα να δουλεύω Πειραιά, συνολικά 28.000 περίπου.
πού δουλεύεις είπες;
γι'αυτό με παίρνεις κάθε μέρα τηλ;
Για καφεδάκι;
Αααα δε μπορώ, sorry :a38:

[harris_x]

την ξεκουκούλωσα να πάρει λίγο αέρα και μετά γρήγορα-γρήγορα την κουκούλωσα ξανά μη πάρει πολύ και μου ζητάει βόλτα :cry:

[karellen]

Πριν 2 βδομάδες πήγα το παντελόνι στο καθαριστήριο για πλύσιμο,κορντούρα ανοιχτόχρωμη γκρι.
Τη βλέπει ο τύπος
- χμμμ δεν θα κάνουμε στεγνό καθάρισμα γιατί έχει μαζέψει βρώμα,σκνίπα,ούτε πλυντήριο θα την βάλω.Θα την πλύνω στο χέρι,θα είναι έτοιμο σε 2 μέρες.
-Καλώς. Πάω σε 2 μέρες. -Δεν καθάρισε καλά άστο μου λίγο ακόμα.
Μετά 2-3 μέρες τον παίρνω τηλ. "Αν δε βιάζεσαι λέω να το πλύνω κι ένα τρίτο χέρι γιατί δεν με ικανοποίησε".

Πάω σήμερα μου λέει έτοιμο.Το κοιτάω,καινούργιο!
-Πόσο κάνει?
-5 ευρώ (!).

Επαρχία ρούλζζζ!

[toyar]

αλλαγη λαδιου με φιλτρο
helicoil στο καπακι του φιλτρου λαδιου
καθαρισμα φιλτρου αερα και βενζινης
μετρημα βαλβιδες
λαδωμα αλυσιδας
και στο τελος καθαρισμα του ροποκλειδου με μωρομαντηλο:D

[o_gavros]

και στο τελος καθαρισμα του ροποκλειδου με μωρομαντηλο:D

Προτεραιότητες!
Μετά το μωρομαντηλο, μια περασια με στεγνό χαρτομάντηλο επιβάλλεται :blush:

[stefanos]

Πριν κανα δίμηνο στη Μεσογείων μου ανέβασε θερμοκρασία.
Αράζω στην άκρη στρίβω τσιγάρο και στήνω αυτί να ακούσω βεντιλατέρ.
Τίποτα:facepalm:
Ξεκλέβω λίγο χρόνο τις επόμενες μέρες να ρίξω μια ματιά στο wiring diagram,
μια βαλβίδα θερμοκρασίας όλη κι όλη δίνει σήμα στό όργανο και στον εγκέφαλο,
ένα ρελέ παίρνει εντολή από τον εγκέφαλο και ανάβει το βεντιλατέρ.
Ξεκλέβω άλλο λίγο χρόνο αφαιρώ μερικά τετραγωνικά μέτρα πλαστικά καλύμματα (στολίζοντας ανάλογα τη honda και τα σκούτερ),
σκαντζάρω το ρελέ από το φώτα, με το ρελέ του βεντιλατέρ, δουλεύει το ρελέ οπότε μένει το βεντιλατέρ.

-Μα τι σ έπιασε και βρίζεις έτσι μπροστά στα παιδιά...
- Άσε με ρε γυναίκα το βεντιλατέρ είναι κάτω από το πάτωμα.
-:confused::a21:

Ο Σαρακάκης δεν έχει, car μεταχειρισμένο, τελικά ξεπέρασα την τεμπελιά μου, έγδυσα κυριολεκτικά το μισό σκούτερ,
έβγαλα το ανεμιστηράκι,(spal made in Italy) είχε κολλήσει από τα χρόνια.
Τέλος πάντων από περιέργεια περισσότερο το άνοιξα, το λάδωσα και έβαλα το ίδιο.
Φωτογραφίες δεν έχει.
Σκόνη από το 2009 και μερικές αράχνες κάτω από τα πλαστικά, τίποτα ενδιαφέρον.
Ούτε υγρά φρένων άλλαξα επί την ευκαιρία.
Άλλη φορά.
Άθλια σκούτερ.

[Volpad]

Άλλαξα τακάκια μπροστά (brembo sr), έπλυνα όλη τη μηχανή, και αφού τη στεγνωσα έβαλα το bagster για να μπορώ να βάλω το αντίστοιχο tankbag και να μην κουβαλάω τσάντα μαζί μου στη βόλτα της επόμενης βδομάδας.

[motojojo]

Πρώτη βόλτα με καράβι και πρώτες διακοπές σε νησί με το μοτοσακό! Πολύ το χάρηκα.

[CorpseAlive]

444038

Εννοείται ότι όταν θα έκανα πλύσιμο κερωμα θα έβρεχε την επόμενη μέρα ….

[Sotirisxt]

Καινούργια πατουμενα dunlop sportsmart TT, καινούργια δισκοπλακα braking μαζί με τακάκια της braking και είμαστε έτοιμοι για το καλοκαίρι...Ακόμα δεν έχω δοκιμάσει τα λάστιχα για να δω διαφορα με τα dunlop sportsmart 2max που φόραγα πριν..

[GogosLux]

Καλα όχι σήμερα απαραίτητα αλλά απο την τελευταία φορά που την είδα live :D

Τρόμπα, σωληνάκια, commander, εκκεντροφόροι, κεφαλή ροική, λαστιχο, αλυσιδογράναζα, καταλύτης, λαδια καλάμια, κλπ κλπ

Ελπίζω το ΣΚ να μην βρέχει :cry:

444162

444163

Και μια πρόγευση :D

https://www.youtube.com/shorts/bMf_aNxsRQg

[stefanos]

444439

Παρά τρίχα εντελώς "μεταλλικά" τακάκια :)

[katsar]

Ήρθε η μπαταρία,αναμένουμε και το ρελέ της μίζας (Yamaha) και μάλλον όλα οκ ,να κλείσουμε ανοιχτούς λογαριασμούς :wave2:
444829