ΤΙ ΚΑΝΑΤΕ ΣΗΜΕΡΑ ΓΙΑ ΤΗ ΜΗΧΑΝΗ ΣΑΣ

[doctor_john]

Πρέπει να πάρω τα ελάσματα για monoblock tokico αν ξέρετε ότι είναι πανάκριβα πείτε το να συνηθίζω

[McGyver]

Εγώ από motosp.gr (https://www.motosp.gr/), κανένα απολύτως παράπονο μέχρι στιγμής.

[Λευκάδιος]

Εγώ από motosp.gr (https://www.motosp.gr/), κανένα απολύτως παράπονο μέχρι στιγμής.

Πολλοί καλοί και αυτοί αν και δεν έχουν μεγάλο στοκ.Τα παραγγέλνουν και τα στέλνουν απευθείας στον χώρο σου.
Μου έχουν φέρει ανταλλακτικά Honda που δεν υπήρχαν καν στο σύστημα της Honda Ελλάδος.

[stefanos]

446379

Ναι οκ δεν χρειάζεται μαργαρίτα το σκούτερ αλλά τι να κάνω που μου αρέσουν.

[STF]

Απόψε... αφαίρεση τροχών.
Αύριο θα τοποθετηθούν νέα ελαστικά και νέα τακάκια μπροστινών φρένων.

446390

[STF]

Σε συνέχεια της χθεσινοβραδινής αφαίρεσης των τροχών είχαμε την επανατοποθέτηση τους σήμερα με νέα ελαστικά.
Έμεινα στην επιλογή που είχα κάνει και πριν από δυο χρόνια, δηλαδή στα Michelin Power Pilot που κατά τη γνώμη μου ταίριαξαν πολύ στο στυλ οδήγησης που κάνω και ως γνωστόν ομάδα που κερδίζει δεν την αλλάζεις εύκολα. Το πίσω ελαστικό άντεξε 12.500 χλμ ενώ το μπροστινό φαίνεται να άντεχε τουλάχιστον άλλα 6-7000 χλμ, παρ' όλα αυτά αλλάχθηκε και αυτό ένεκα της ευχαρίστησης που προσφέρουν στο δρόμο δυο φρέσκα ελαστικά.

446404

446405



Και... έτοιμος ο DP

446406



Δυστυχώς δεν άλλαξα τα μπροστινά φρένα καθώς αγόρασα λάθος κωδικό. Εμπιστεύτηκα διαδικτυακή πληροφορία πράγμα που κάνω πολύ σπάνια -χωρίς ενδελεχή έρευνα- αλλά το έξυπνο πουλί τελικά κάποια στιγμή από τη μύτη θα πιαστεί σίγουρα.

Είχα όμως το χρόνο και τη διάθεση να αποκαταστήσω μια ασχήμια που συνόδευε τη μοτοσυκλέτα από τότε που την αγόρασα....

446407



Για όσους δεν καταλάβατε πρόκειται για τη κιτρινίλα (κάψιμο) που έχει το τελικό στο εμπρός του τμήμα. Οπότε αγοράστηκε το κατάλληλο προϊόν και ξεκίνησα δουλειά.

446409

446408

446410

446411

[karellen]

Καλοπατητα Στεφανε.

[Kickstart]

καλοπάτητα τα λάστιχα.
αν ο χώρος που έχεις το θηρίο ειναι ιδιωτικός να ξέρεις ότι ζηλεύω (το όνειρο μου ειναι να κάνω ετσι το γκαράζ αλλά με το καρο μέσα δύσκολα)

για την εξατμα μια χαρά το έκανες, αν βγάλεις τελείως το τελικό και το παρεις πάνω στον πάγκο συνοδεία glanol και αλειφαδόρου θα πάρεις τη μέγιστη γυαλάδα.

[doctoras]

μέσα στο ΣΚ μπήκε το σετ αλυσίδα γρανάζια, η χρυσή του πήγε
446426
446427

[McGyver]

Μετά από 5 χρόνια απροβλημάτιστης λειτουργίας, η μπαταρία πρώτης τοποθέτησης (Yuasa YTZ14S) άρχισε να δείχνει τα πρώτα σημάδια κόπωσης.

Οι επιλογές που αποφάσισα ότι είχα ήταν είτε ακριβώς η ίδια είτε κάτι πιο "σύγχρονο".
Για τα +25 Ευρώ και την 5ετή (!) εγγύηση προτίμησα την κουρτίνα δύο.

446551

1.182 γραμμάρια με την προσθήκη που θέλει για να έρθει στο μέγεθος της YTZ14S, τάση από το σφραγισμένο της κουτί στα 13,29V (~90%).
Μπήκε, εννοείται, κατευθείαν στο φορτιστή της για να ανέβει στο 100% και αύριο το πρωί κατεβαίνω για αλλαγή.

[kouk]

Noco nlp9
Τακάκια μπροστά
Αλλαγή υγρών φρένων
Λάδια φίλτρο
Καθάρισμα φίλτρου αέρα
Μπουζί
Λίγο rerouting καλώδια κάτω από ντεπόζιτο.
Αυτά
Καλά ήταν.

[dumutrus]

Αρκετό καιρό άκουγα κάποιο συντονισμό στις 3000 με 4000 στροφές και είχα διαπιστώσει οτι προέρχεται από το πλαίσιο των οργάνων.Επειδή με την δουλεία που έκανα για την τιμονόπλακα πήρα τα όργανα στο χέρι είπα να τα ψαχουλέψω.Από το πέσιμο που είχα είχαν σπάσει τα καβούκια και μία βάση που έπιανε η βίδα από τα καβούκια.
Έκοψα ένα σκληρό καλαμάκι στο ύψος που ήθελα και το προσάμοσα στο σημείο που έλειπε.

446552

446553

και το γέμισα με κόλλα στιγμής και σόδα ρίχνεις την κόλλα και όσο είναι υγρή ρίχνεις την σόδα παγώνει ακαριαία και γίνεται σαν πλάστικό με πολλαπλά στρώματα το έχτισα ως απάνω.Προσοχή κατα την αντίδραση παράγεται ένας έλαφρής καπνός που άμα πάει στα μάτια τσούζει άσχημα.

446554

Σημάδεμα και τρύπιμα η τρύπα πρέπει να είναι φάρδια αλλιώς άμα πάει σφικτά σπάει λόγο που είναι πολύ σκληρό.

446555

και έδω τελειώμενο.

[Bowleno]

Πολύ προσοχή όσοι παίζετε με κόλλα στιγμής και σόδα, οι αναθυμιάσεις που παράγονται, είναι εξαιρετικά τοξικές.
Ότι κάνετε, σε καλά αεριζόμενο χώρο, ει δυνατόν, έξω!
Όντως ο συνδυασμός κόλλας με σόδα κάνει παπάδες, επισκεύασα έτσι κάμποσα πλαστικά κομμάτια που σε άλλη περίπτωση θα τα πετούσα.....

[RaGe_Raptor]

Κι εκεί που έλεγα πως δε θα το γλυτώσω το 400αρι για δίσκους φρένων, έρχεται η skf Bulgaria και δίνει τη λύση! (Τα skf που έβαλα είναι made in Bulgaria,πόσο θα πάνε λέτε?)

Δεν έδειχναν κανένα εμφανές σημάδι φθοράς τα παλιά, κι όμως δημιουργούσαν θέμα στο φρενάρισμα.


446835
446836

[motojojo]

Τυπική συντήρηση σήμερα, με λάδωμα αλυσίδας και αντικατάσταση λαδιών κινητήρα!
Πετάχτηκαν τα 15-50 που είχε βάλει ο συνεργειας στο προηγουμενο σερβις και μπήκαν τα 10-40 που έμπαιναν πάντα.

Με την ευκαιρία έκανα και μια μικρή αισθητική βελτιωση, αντικαταστάθηκαν τα κίτρινα κρύσταλα των φλάς με λευκά από vstrom. Τα βρήκα σετάκι 4αδα μαζί με λάμπες και αφού φοράνε τα ίδια φλας, γιατί όχι;
Μπροστά νομίζω δείχνει πιο αρμονικό με τον προβολέα, πίσω αν ήταν και το φανάρι λευκό ίσως να "έδειχνε" καλύτερα και να έκανε πιο ωραία αντίθεση με το μαυρο της μηχανης.

[atom_smasher]

Πήγα να βίδωσω λίγο μια βιδιτσα που κρατάει το ματζαφλαρι πάνω από την πινακίδα που φαινόταν να έχει φύγει 2 εκατοστά από την θέση του, και έσπασε η γαμ./ενη. Καλά κάνω εγώ και δεν ασχολούμαι...

[Tsber]

Τυπική συντήρηση σήμερα, με λάδωμα αλυσίδας και αντικατάσταση λαδιών κινητήρα!
Πετάχτηκαν τα 15-50 που είχε βάλει ο συνεργειας στο προηγουμενο σερβις και μπήκαν τα 10-40 που έμπαιναν πάντα.

Με την ευκαιρία έκανα και μια μικρή αισθητική βελτιωση, αντικαταστάθηκαν τα κίτρινα κρύσταλα των φλάς με λευκά από vstrom. Τα βρήκα σετάκι 4αδα μαζί με λάμπες και αφού φοράνε τα ίδια φλας, γιατί όχι;
Μπροστά νομίζω δείχνει πιο αρμονικό με τον προβολέα, πίσω αν ήταν και το φανάρι λευκό ίσως να "έδειχνε" καλύτερα και να έκανε πιο ωραία αντίθεση με το μαυρο της μηχανης.

Ε βάλε και μια φωτό και για εμάς ντε :D

[Bowleno]

Ε βάλε και μια φωτό και για εμάς ντε :D

Φοβάται μην του το ματιάσουμε ρε συ :p

[harris_x]

Την έβγαλα να πάρει αέρα μέχρι τη δουλειά :lol:

[Volpad]

Εγώ που την έχω παρατήσει μόνιμα στη δουλειά μετράω?

446849

[Bowleno]

Εγώ που την έχω παρατήσει μόνιμα στη δουλειά μετράω?

446849

Γιατί ρε συ;:(

[ΓιώργοςΤΤ]

Σαν σταθμός της Στάζι στην ανατολική Γερμανία είναι το μέρος, ρίξτε κανένα βάψιμο με χαρούμενα χρώματα!

[Volpad]

Γιατι κάτι έτυχε και βρέθηκαν και τα 2 εκεί και μετά βαριέμαι να πάω με κάποιον να το μαζέψω...
Στο ενδιάμεσο μου έφερε στο σπίτι και ένας φίλος μου ένα σκουτεράκι που δεν έπαιρνε μπροστά για να του το φτιάξω και δεν είχα χώρο για 3ο μηχανάκι...

(έφτιαξα το σκούτερ και ακόμα δεν του το έχω πάει...)

[Volpad]

Σαν σταθμός της Στάζι στην ανατολική Γερμανία είναι το μέρος, ρίξτε κανένα βάψιμο με χαρούμενα χρώματα!

Επίτηδες είναι έτσι...
Δημιουργεί το αίσθημα του φόβου και είναι καλό για την ευκολότερη διαχείριση των υπαλλήλων... :lol:

[SeniorCanardo]

Σαν σταθμός της Στάζι στην ανατολική Γερμανία είναι το μέρος, ρίξτε κανένα βάψιμο με χαρούμενα χρώματα!

Και τα μπουρδέλ@ έχουν "ζωηρά" χρώματα, αλλά αυτό δεν έκανε τις "εργαζόμενες" ιδιαίτερα χαρούμενες.:bawl:

[Λευκάδιος]

Ημέρα τσιπιάς ...
Η (χωρίς o'ring) αλυσίδα του Alp έπνεε τα λοίσθια και έβαλα μια παλιά (αλλά σε άριστη κατάσταση) DID VX3 που είχα στην άκρη από το XR.
Το 'πρόβλημα' ήταν ότι η παλιά ήταν 114 κρίκων ενώ του XR έχει 110 ..οπότε έβαλα το μικρότερο γρανάζι που έχω για το μικρό (13 από 15) και μπήκε.
Τώρα μπορεί να έχει τελική 80χλμ/ώρα αλλά τουλάχιστον κάνει καλύτερες σούζες :lol: .
446856

[kordix]

Θέλω να γυαλίζουν :p

[Αττίλα=CONFIG]446858[/ATTACH]
446859

[Λευκάδιος]

Ρύθμιση βαλβίδων στο XR και Χειμερινό (ναι χρειάζεται και αυτό) σετάρισμα στο TM40
446885

446886

446887

[SeniorCanardo]

Ρύθμιση βαλβίδων στο XR και Χειμερινό (ναι χρειάζεται και αυτό) σετάρισμα στο TM40
446885

446886

446887

Προσωπικά θα του έριχνα ένα πλύσιμο πριν ανοίξω καπάκι να ρυθμίσω βαλβίδες. (just saying)
Με έπιασε ένα άγχος με την σκόνη γύρω γύρω.

Τα λάδια σου είναι ΟΚ;
Φαίνονται λίγο "περίεργα", αλλά μάλλον φταίει η φωτό.

[νεοσσός]

Ημέρα τσιπιάς ...
Η (χωρίς o'ring) αλυσίδα του Alp έπνεε τα λοίσθια και έβαλα μια παλιά (αλλά σε άριστη κατάσταση) DID VX3 που είχα στην άκρη από το XR.
Το 'πρόβλημα' ήταν ότι η παλιά ήταν 114 κρίκων ενώ του XR έχει 110 ..οπότε έβαλα το μικρότερο γρανάζι που έχω για το μικρό (13 από 15) και μπήκε.
Τώρα μπορεί να έχει τελική 80χλμ/ώρα αλλά τουλάχιστον κάνει καλύτερες σούζες :lol: .
446856
Ποια από τις δύο αλυσίδες απεικονίζεται στη φωτογραφία;

[Λευκάδιος]

Προσωπικά θα του έριχνα ένα πλύσιμο πριν ανοίξω καπάκι να ρυθμίσω βαλβίδες. (just saying)
Με έπιασε ένα άγχος με την σκόνη γύρω γύρω.

Τα λάδια σου είναι ΟΚ;
Φαίνονται λίγο "περίεργα", αλλά μάλλον φταίει η φωτό.

Πριν βγάλω τις τάπες καθαρίζω σχολαστικά την γύρω περιοχή τους,αν προσέξεις το σημείο
είναι καθαρότερο από το υπόλοιπο ανω καπάκι.Κανονικά πρέπει να αλλάξω τα o'rings των ταπών με φρέσκα (για μην πιάνει σκόνη) αλλά δεν είναι σε στάδιο που να λες στάζει λάδι.
Τα λάδια είναι φρεσκότατα,ζήτημα να έχουν κάνει 100χλμ ;)


Ποια από τις δύο αλυσίδες απεικονίζεται στη φωτογραφία;

Αυτή που έβαλα

[CorpseAlive]

Αυτές τις μέρες είχα την χαρά να ασχοληθώ λίγο με την μηχανή του πατέρα μου. |
Έγινε ένα γενικό σερβις με όλα τα υγρά και παρελκόμενα. (Μπουζί, φίλτρα αέρα-λαδιού) Καθάρισμα τα καρμπς και ρύθμιση εκ νέου.
Νέα ελαστικά , Scorpion Pirelli 2 (Overkill προφανώς για αυτό το μηχανάκι αλλά Whatever) και έναν βαθύ βαθύ καθαρισμό στον φίλο μου τον Σπύρο. Νέα ζελατίνα GIVI και νέα μπακαζιέρα γιατί η παλιά μας άφησε χρόνους.
Τα χρόνια που έχουν περάσει από πάνω της και η εμπειρία Aka τα στατικά πεσίματα του πατέρα μου είναι εμφανή.
Ωστόσο , αυτό το μηχανάκι είναι για μένα το πρώτο μου. Εκεί γύρισα πρώτη φορά τον καρπό μου και αισθάνθηκα ''καβάλα στο άλογο'' .
Επομένως η λίγη αγάπη που πήρε άξιζε την βόλτα μετά.
Η γρία
446898

Ο στόλος
446899

Υ.γ. θέλω να αλλάξω τα προστατευτικά στις μπότες και όλο το παραμελώ... θα γίνει .

[doctor_john]

Bρήκα ευκαιρία να κάνω κάτι για εμένα.
Χρησιμοποιώντας το σχέδιο του εργοστασίου (πάνω) ως brief, έφτιαξα ένα (κάτω) ελπίζω με λιγότερους συμβιβασμούς.
Κρίνετε ελεύθερα :beer:

447015

Υπάρχει ένα σφάλμα στην κοπή του παραθύρου κάτω αριστερά.
Έπαθα πλάκα με αυτό γιατί το γνώριζε η μηχανή και ξεκίνησε εσκεμμένα από λάθος θέση
δίνοντας μου δυνατότητα να το διορθώσω εύκολα.

Στον σχεδιασμό του πέρασα μια "αναποδιά" για τον δυτικό κόσμο που μου φάνηκε πως θα το έκανε ιάπωνας. :D
Στις τελείες θα βιδώσουν μικρά μαύρα βιδάκια.

[dumutrus]

Γιάννη για δώσε καμία παραπάνω πληροφορία πάντος τέλειο αποτέλεσμα. Εκτύπωση είναι;

[doctor_john]

Ναι, UV επίπεδο.
vector σε layer με το λευκό και μετά ψάχνεις το υλικό που χρησιμοποιούν και εκείνοι.

Έχει πλάκα, το σχήμα πέρασε αναλογικά μέσα από τρία μηχανήματα και δύο βαρέως τύπου μηχανές και η σύμπτωση
που έχει με το πρωτότυπο είναι σαν να κόπηκαν μαζί..
Σαν να φωτογραφίζουμε το μπλοκ κυλίνδρων και να σου στέλνω φλάντζα..

Το japan μου ξέφυγε σαν σε ρολόι, ήθελε μεγαλύτερο. Το τύπωσε όμως το θηρίο 1mm υψος.

Δεν ξέρω τι πληροφορία θες, μου αρέσουν τα veglia borletti, ήθελα αντίστοιχη ποιότητα - υπογραφή
που δεν είχε το όργανο, είδα λίγα denso προσεγμένα, είδα ότι όντως είναι denso όταν το άνοιξα.
Έχω την εντύπωση πως ο σχεδιαστής του εργοστασίου δεν ήταν οικείος με το δυτικό αλφάβητο
και είχε πολύ λίγο χρόνο..
Αρχικά με ενοχλούσε το ανυπόγραφο της φάσης. όταν το έλυσα πρόσεξα το βιασμό των χαρακτήρων
και τις "προσπάθειες" που είδα να έχει ένα χαλαρό - στιβαρό χαρακτήρα.

[Tsber]

Μου αρέσει αλλά θα ήθελα λίγη περισσότερη ένταση στα "κόκκινα" πέρα από τη γραμμούλα που δεν είναι εύκολο να διακρίνεις ειδικά όταν πιέζεις :beer:

[doctor_john]

Ε, να κρατήσω και ένα χαρακτηριστικό απο παλιά. :D
Είναι ίδιο κόκκινο ο δείκτης, μπορεί να φαίνεται στο λευκό καλούτσικα. Δεν το ξέρω, θα δούμε.

Θεωρείς ότι είναι συχνή ανάγκη να κινούμαστε κοντά στις 10;
Δεν το έχω οδηγήσει αρκετά, εντός αττικής και μερικές βόλτες με φίλων 100-200χιλ.
Νομίζω δεν είμαι κοντά στις 10 συχνά.

[Ilias_83]

Χθες έπλυνα για να την βγω βόλτα μετά από 3 εβδομάδες.
Τελικά έμεινα μέχρι αργά έξω και με έπιασε η βροχή.
Σήμερα θα ξαναπλύνω για να περιμένει την επόμενη βόλτα.

Υ.Γ.: Πως τα κατάφερα έτσι με 3 προτάσεις να είναι και οι τρεις εκτός θέματος... Χθες και Θα...

[kordix]

Ρύθμιση βαλβίδων στο XR και Χειμερινό (ναι χρειάζεται και αυτό) σετάρισμα στο TM40
446885

446886

446887

Κάπου στον σωλήνα είδα ένα βίντεο που κάποιος δείχνει πως σηκώνουμε βελόνες με πατέντα ροδέλα σε καρμπυρατέρ από xrv 750. Στη συνέχεια βάζει και ένα νούμερο πιο μεγάλα main jet.

Και η ερώτηση, εντάξει τον χειμώνα που χρειάζεται πιο πλούσιο μείγμα λογικά θα δουλεύει καλυτερα το μοτερ, το καλοκαίρι τι γίνεται? Γιατί είναι φασαρία το βάλε βγάλε καρμπυρατέρ. Δεν βγαίνουν οι βελόνες αν δεν βγουν τα καρμπυρατέρ.

Επίσης με την κατανάλωση τι παίζει?

[Tsber]

Ε, να κρατήσω και ένα χαρακτηριστικό απο παλιά. :D
Είναι ίδιο κόκκινο ο δείκτης, μπορεί να φαίνεται στο λευκό καλούτσικα. Δεν το ξέρω, θα δούμε.

Θεωρείς ότι είναι συχνή ανάγκη να κινούμαστε κοντά στις 10;
Δεν το έχω οδηγήσει αρκετά, εντός αττικής και μερικές βόλτες με φίλων 100-200χιλ.
Νομίζω δεν είμαι κοντά στις 10 συχνά.

Δεν υπάρχει κανένας απολύτως λόγος να κινείσαι πάνω από τις 10 αλλά μέχρι τις 10 :D

Επίσης τα "κόκκινα" χρησιμεύουν για σύντομο overev στην πίστα ή στον δρόμο όταν η επόμενη σχέση είναι απλά πολύ μακριά για μία συγκεκριμένη στροφή.

[McGyver]

...της φέραμε παρέα το καινούριο CBFάκι της Κατερίνας :D.

447021

[Tsber]

Καλορίζικο και καλόβολτο :beer::beer::beer:

[Bowleno]

...της φέραμε παρέα το καινούριο CBFάκι της Κατερίνας :D.

447021

Κατερίνα να υποθέσω η σύζυγος;:D
Μεγειές!:beer:

[karellen]

Καλές βόλτες να της πεις Τομ!

[giorgosb]

Καλόβολτο, πολύ όμορφο! :beer:

[Λευκάδιος]

Καλά χιλιόμετρα :beer:

[dumutrus]

Καλορίζικο και καλοτάξιδο.

[RaGe_Raptor]

Bρήκα ευκαιρία να κάνω κάτι για εμένα.
Χρησιμοποιώντας το σχέδιο του εργοστασίου (πάνω) ως brief, έφτιαξα ένα (κάτω) ελπίζω με λιγότερους συμβιβασμούς.
Κρίνετε ελεύθερα :beer:

447015

Υπάρχει ένα σφάλμα στην κοπή του παραθύρου κάτω αριστερά.
Έπαθα πλάκα με αυτό γιατί το γνώριζε η μηχανή και ξεκίνησε εσκεμμένα από λάθος θέση
δίνοντας μου δυνατότητα να το διορθώσω εύκολα.

Στον σχεδιασμό του πέρασα μια "αναποδιά" για τον δυτικό κόσμο που μου φάνηκε πως θα το έκανε ιάπωνας. :D
Στις τελείες θα βιδώσουν μικρά μαύρα βιδάκια.

Πολύ ωραίο αποτέλεσμα.
Μόνο που το Japan θα έπρεπε να το γράψεις με τεράστια γράμματα :D

[νεοσσός]

...της φέραμε παρέα το καινούριο CBFάκι της Κατερίνας :D.

447021
Κάτι ήξερες που είχες φτιάξει μεγάλο σπίτι στο ενσί. Προνοητικός.

Δύο δίσκους μπροστά το σιμπιεφάκι, έναν τον ενσί. :D

[McGyver]

έναν τον ενσί. :D

Προς το παρόν :evil: ....

[azar41]

Θα κάνεις τράμπα τα μπροστινά;:)

[McGyver]

Θα κάνεις τράμπα τα μπροστινά;:)

Με το CB όχι, αν έρθει αυτή η ώραμ ο δότης θα είναι το X-ADV.

[o_gavros]

Χθες είχε φρένα.
Φροντίδα & προδερμ.
Λύσιμο σε τευχη τα παντα ολα, καθάρισμα σχολαστικό, καινουρια τακάκια (ebc hh), δέσιμο, αλλαγή υγρωνε, εξαέρωση και έτοιμο για ετήσια. Το μόνο που μετανιώνω από τότε που είχα ψωνίσει από τον Μπέη τις αντεπιστροφες, που δεν πήρα και μια τρίτη να τις έχω κοτσαρισμενες παντου δαγκάνες και τρόμπα και να μην έχω τα βάλε βγάλε. Oh well...

Μερικές φωτό για όσους ορεγονται.

447026

447027

447028

447029

447030

447031

[Bowleno]

Χθες είχε φρένα.
Φροντίδα & προδερμ.
Λύσιμο σε τευχη τα παντα ολα, καθάρισμα σχολαστικό, καινουρια τακάκια (ebc hh), δέσιμο, αλλαγή υγρωνε, εξαέρωση και έτοιμο για ετήσια. Το μόνο που μετανιώνω από τότε που είχα ψωνίσει από τον Μπέη τις αντεπιστροφες, που δεν πήρα και μια τρίτη να τις έχω κοτσαρισμενες παντου δαγκάνες και τρόμπα και να μην έχω τα βάλε βγάλε. Oh well...

Μερικές φωτό για όσους ορεγονται.

447026

447027

447028

447029

447030

447031

Κάνεις παρέα με τον S705; :lol:

[lospsi]

Χθες είχε φρένα.
Φροντίδα & προδερμ.
Λύσιμο σε τευχη τα παντα ολα, καθάρισμα σχολαστικό, καινουρια τακάκια (ebc hh), δέσιμο, αλλαγή υγρωνε, εξαέρωση και έτοιμο για ετήσια. Το μόνο που μετανιώνω από τότε που είχα ψωνίσει από τον Μπέη τις αντεπιστροφες, που δεν πήρα και μια τρίτη να τις έχω κοτσαρισμενες παντου δαγκάνες και τρόμπα και να μην έχω τα βάλε βγάλε. Oh well...

Μερικές φωτό για όσους ορεγονται.

447026

447027

447028

447029

447030

447031

α, ωραίος! Για δώσε ινφο για το συστημα αντεπιστροφης γιατί κάθε φορά που κάνω εξαέρωση συχτηρίζω

[o_gavros]

Τσιμπα από κάπου, μερικές αντεπιστροφες βαλβιδουλες.
3 νομίζω είναι καλά. φτηνά, μην σου πιάσουν τον κωλο. Εγώ τις είχα πάρει κάτι του στυλ 1-2€/τμχ από το ημπεη κάποτε.
Προσάρμοσε τα σωληνάρια τους όπως βλέπεις σε υπερεξελειγμενο συστημα συλλογής και διαχείρισης επικίνδυνων ρευστών (μπουκαλάκι νερό δηλαδή).
Εγώ άνοιξα τρυπα στο καπάκι και "έδεσα" ας πουμε το σωληνακι πανω του με σιλικόνη. Παπαρια βέβαια, η σιλικόνη θα ξεκολλήσει κάποια στιγμή απο το καπάκι αλλά και παλι κρατάει το σωληνακι στην θέση του.
Τα υγρά που αποσυρονται, τα προσθετω στο μπιτόνι με τα παλια λάδια που όποτε γεμίζει, το αδειαζω στο βενζιναδικο.
Το τι σιχτιρι έχω ρίξει προ των αντεπιστροφων, δε το βάζει ο νους σου. Με τουτες, θα παρακαλας να σου φέρουν μηχανάκια να εξαερωνεις.

Μα δοθεί προσοχή, στο Φ εισόδου & εξόδου των βαλβιδων.
Εμένα που μια έχει 8αρι και 10αρι, με παιδεύει γιατί το μηχανάκι είναι υβρίδιο και ενώ οι δαγκάνες έχουν δεκαρακι μπληντερ, η τρόμπα έχει οχταρακι.
Με τον αναπτήρα λίγο ζεστανα το σωληνακι και το άνοιξα με το κατσαβίδι

[bmwr1100gs]

Τσιμπα από κάπου, μερικές αντεπιστροφες βαλβιδουλες.
3 νομίζω είναι καλά. φτηνά, μην σου πιάσουν τον κωλο. Εγώ τις είχα πάρει κάτι του στυλ 1-2€/τμχ από το ημπεη κάποτε.
Προσάρμοσε τα σωληνάρια τους όπως βλέπεις σε υπερεξελειγμενο συστημα συλλογής και διαχείρισης επικίνδυνων ρευστών (μπουκαλάκι νερό δηλαδή).
Εγώ άνοιξα τρυπα στο καπάκι και "έδεσα" ας πουμε το σωληνακι πανω του με σιλικόνη. Παπαρια βέβαια, η σιλικόνη θα ξεκολλήσει κάποια στιγμή απο το καπάκι αλλά και παλι κρατάει το σωληνακι στην θέση του.
Τα υγρά που αποσυρονται, τα προσθετω στο μπιτόνι με τα παλια λάδια που όποτε γεμίζει, το αδειαζω στο βενζιναδικο.
Το τι σιχτιρι έχω ρίξει προ των αντεπιστροφων, δε το βάζει ο νους σου. Με τουτες, θα παρακαλας να σου φέρουν μηχανάκια να εξαερωνεις.

Μα δοθεί προσοχή, στο Φ εισόδου & εξόδου των βαλβιδων.
Εμένα που μια έχει 8αρι και 10αρι, με παιδεύει γιατί το μηχανάκι είναι υβρίδιο και ενώ οι δαγκάνες έχουν δεκαρακι μπληντερ, η τρόμπα έχει οχταρακι.
Με τον αναπτήρα λίγο ζεστανα το σωληνακι και το άνοιξα με το κατσαβίδι


Mια χαρά τα λες, αλλά θα ήθελα και live μαθήματα... γιατί με τα φρένα δεν παίζεις.

Σας χαίρομαι που βάζεται χέρι στις μοτό σας, εγώ μέχρι λάδια - φίλτρα φτάνω, τα υπόλοιπα συνεργείο.

[o_gavros]

Κοίτα, δεν είναι και πυρηνική φυσική αλλά ναι θέλει να έχεις μια στοιχειώδη αίσθηση των πραγμάτων. Αν δεν, τότε συνεργείο εννοείται.
Επίσης, η αίσθηση αυτή, δεν είναι birthright, είναι κάτι επικτητο.

[SeniorCanardo]

...
Τα υγρά που αποσυρονται, τα προσθετω στο μπιτόνι με τα παλια λάδια που όποτε γεμίζει, το αδειαζω στο βενζιναδικο.
Το τι σιχτιρι έχω ρίξει προ των αντεπιστροφων, δε το βάζει ο νους σου. Με τουτες, θα παρακαλας να σου φέρουν μηχανάκια να εξαερωνεις.


Κανονικά πρέπει να τοποθετούνται σε ξεχωριστό δοχείο και να ανακυκλώνονται ξεχωριστά, όπως και τα υγρά του ψυγείου.
Τα βενζινάδικα δεν τα παίρνουν, ίσως κάποια συνεργεία.

Για όσους δεν χρησιμοποιούν ή δεν έχουν πρόχειρη βαλβίδα αντεπιστροφής, βοηθάει πολύ το δοχείο συλλογής να βρίσκεται πάνω από το ύψος της δαγκάνας.
Εκμεταλλευόμαστε έτσι την φυσική τάση του αέρα να φύγει προς τα πάνω και δυσκολεύουμε την επιστροφή του στο σύστημα.

[motojojo]

...της φέραμε παρέα το καινούριο CBFάκι της Κατερίνας :D.

447021


Καλορίζικο το cbf! Πολύ ωραίο μηχανάκι.





Μου αρέσει αλλά θα ήθελα λίγη περισσότερη ένταση στα "κόκκινα" πέρα από τη γραμμούλα που δεν είναι εύκολο να διακρίνεις ειδικά όταν πιέζεις :beer:

Θα συμφωνήσω για τα κόκκινα. Δεν έχει να κάνει μόνο με το αν φτάνεις εκεί, είναι και λίγο αισθητικό το θέμα, να βλέπεις μεχρι που μπορεί να φτάσεις. Έχουν και αυτά τη γοητεια τους.

[viper1]

Αυτές τις μέρες είχα την χαρά να ασχοληθώ λίγο με την μηχανή του πατέρα μου. |
Έγινε ένα γενικό σερβις με όλα τα υγρά και παρελκόμενα. (Μπουζί, φίλτρα αέρα-λαδιού) Καθάρισμα τα καρμπς και ρύθμιση εκ νέου.
Νέα ελαστικά , Scorpion Pirelli 2 (Overkill προφανώς για αυτό το μηχανάκι αλλά Whatever) και έναν βαθύ βαθύ καθαρισμό στον φίλο μου τον Σπύρο. Νέα ζελατίνα GIVI και νέα μπακαζιέρα γιατί η παλιά μας άφησε χρόνους.
Τα χρόνια που έχουν περάσει από πάνω της και η εμπειρία Aka τα στατικά πεσίματα του πατέρα μου είναι εμφανή.
Ωστόσο , αυτό το μηχανάκι είναι για μένα το πρώτο μου. Εκεί γύρισα πρώτη φορά τον καρπό μου και αισθάνθηκα ''καβάλα στο άλογο'' .
Επομένως η λίγη αγάπη που πήρε άξιζε την βόλτα μετά.
Η γρία
446898

Ο στόλος
446899

Υ.γ. θέλω να αλλάξω τα προστατευτικά στις μπότες και όλο το παραμελώ... θα γίνει .

Πως και δεν κράτησε ο πατέρας το 700 να ξεφορτωθεί το 650??

[dumutrus]

Εργασίες συντήρησης το σαββατοκυριάκο όχι όμως στο δικό μου αλλά στο cbr του ξαδέρφου.Ανακατασκευή μπροστινών δαγκανών

447513

447514

447515

447518

Αλλαγή λάδια αναρτήσεων

447516

447517

Αλλαγή λαδιών και αντιψυκτικού,και απο την εργασία στα φρένα διαπιστώθηκε πως μάλλον φοράει λάθος τακάκια επειδή το πιστονάκι δεν πατάει σε όλη την επιφάνεια του τακακίου και το πάνω τμήμα της πάστας είναι εκτός δισκόπλακας

447519.

Οπότε αγορά νέων τακακίων και στο κτελ για να τα αλλάξει ο ξάδερφος.

[Tsber]

Πολλή δουλειά και καλή, μπράβο :beer:

Ωραία και το Kawasaki στο background :D

[Bowleno]

Εργασίες συντήρησης το σαββατοκυριάκο όχι όμως στο δικό μου αλλά στο cbr του ξαδέρφου.Ανακατασκευή μπροστινών δαγκανών

447513

447514

447515

447518

Αλλαγή λάδια αναρτήσεων

447516

447517

Αλλαγή λαδιών και αντιψυκτικού,και απο την εργασία στα φρένα διαπιστώθηκε πως μάλλον φοράει λάθος τακάκια επειδή το πιστονάκι δεν πατάει σε όλη την επιφάνεια του τακακίου και το πάνω τμήμα της πάστας είναι εκτός δισκόπλακας

447519.

Οπότε αγορά νέων τακακίων και στο κτελ για να τα αλλάξει ο ξάδερφος.

Του εργάτη στην φωτό.... Του κολλάς ένσημα; του δίνεις αυτά που απαιτεί η ΣΣΕ; :D



Ωραίοι!:beer:

[dumutrus]

Που το κατάλαβες ρε Παντελή οτι είναι kawasaki;Ναι ένα zxr400 είναι μελλοντικό project γεροί να είμαστε.


Του εργάτη στην φωτό.... Του κολλάς ένσημα; του δίνεις αυτά που απαιτεί η ΣΣΕ; :D

Ωραίοι!:beer:[/QUOTE]

:whistle:
ΕΕΕΕ ΠΩΣ ΕΙΠΑΤΕ ΔΕΝ ΣΑΣ ΚΑΤΑΛΑΒΑ
:p

[Tsber]

Που το κατάλαβες ρε Παντελή οτι είναι kawasaki;Ναι ένα zxr400 είναι μελλοντικό project γεροί να είμαστε.


447526

[νεοσσός]

Ωραία δουλειά! Μπράβο!



Που το κατάλαβες ρε Παντελή οτι είναι kawasaki;

447527

[viper1]

Εργασίες στο tuono του υιού
447565

[telegonos]

Εργασίες στο tuono του υιού
447565

Πάει το CBF-Hornet τι ήτανε;

[viper1]

Πάει το CBF-Hornet τι ήτανε;

Hornet και είναι παρελθόν

[telegonos]

Hornet και είναι παρελθόν

:uplate:

[RaGe_Raptor]

Εργασίες στο tuono του υιού
447565

Tuono με ακράπες :evil:

Τί λέει το Κ5?

[viper1]

Tuono με ακράπες :evil:

Τί λέει το Κ5?

Legendary :D

[DoctoR_k6]

Legendary :D

Το καλύτερο με διάφορα εκεί μέσα...μετά συγχωρήσεως!!! :D

[doctor_john]

Ωραίο υλικό το αλουμίνιο, ξεκούραστο.
Κανα 10' ακόμα και έτοιμα για κόλληση.

447769

447770

[telegonos]

Μεταβλητοί αυλοί; Θα κινείται το απέξω; WoW

[CorpseAlive]

Πως και δεν κράτησε ο πατέρας το 700 να ξεφορτωθεί το 650??

Γεροκολλήματα.
Δεν ψήνεται καθόλου για αλλαγή

[doctor_john]

Μεταβλητοί αυλοί; Θα κινείται το απέξω; WoW




Πολύ ωραία ιδέα και ο MacGyver θα τα τύπωνε στο φτερό.

Αυτά είναι δύο θέσεων παθητικά.

[lospsi]

Εργασίες στο tuono του υιού
447565

Ωραίο γκαράζ! Αυτό τέρμα αριστερά με μπερδεύει, ST2/4 με τιμόνι? To TLR το προχώρησες?

[Tsber]

Ώρα για την ετήσια αλλαγή λαδιού και φίλτρου...

447779

...και το καθάρισμα του φίλτρου αέρος που βρώμισε αρκετά περισσότερο φέτος μετά το αναγκαστικό εντούρο στον Μπάρο :lol:

447780

Θα το αφήσω να στεγνώσει καλά και λάδωμα - πέρασμα αύριο :)

[viper1]

Ωραίο γκαράζ! Αυτό τέρμα αριστερά με μπερδεύει, ST2/4 με τιμόνι? To TLR το προχώρησες?

ST2 naked
Το TLR Βάφτηκε το κουστούμι ηλεκτροστατικη ζάντες αλλά χρόνος δεν υπάρχει και έχω πολλές ανοιχτές πληγές....

[kordix]

Ώρα για την ετήσια αλλαγή λαδιού και φίλτρου...

447779

...και το καθάρισμα του φίλτρου αέρος που βρώμισε αρκετά περισσότερο φέτος μετά το αναγκαστικό εντούρο στον Μπάρο :lol:

447780

Θα το αφήσω να στεγνώσει καλά και δύο λάδωμα - πέρασμα αύριο :)


:beer:
Πολύ καλό το συγκεκριμένο λαδάκι, δουλεύει ωραία και στο μοτέρ του Άφρικα ακόμα και σε 10w40 άλλο αν του βάζω πια 15w50.

Tο φίλτρο αέρα μου φαίνεται πεντακάθαρο λόγω ενασχόλησης με το χώμα. Στα χωμάτινα να δεις πως βγαίνει.

[McGyver]

Κατά την αλλαγή του ψαλιδιού (https://www.moto.gr/forums/showthread.php?t=161307&p=3175705&viewfull=1#post3175705), διαπίστωσα ότι το Tutoro chain oiler που είχα από την πρώτη μέρα (Σεπτέμβριος 2018) είχε πολυμεριστεί και η βάση του είχε ραγίσει.

Μιας και:

το δοκίμασα και στα 5 χρόνια με "άφησε",
λόγω Brexit είναι πλέον λίγο ασύμφορο να το φέρω από Αγγλία,
στην Ελλάδα βρίσκω το "αντίπαλο δέος" ετοιμοπαράδοτο σε κατάστημα με εξαιρετική εξυπηρέτηση (https://www.tripper.gr/),
η εγκατάταση στη NaNCy είναι πανεύκολη χωρίς να χρειαστεί να βγει ούτε ένα πλαστικό,


έβαλα ένα Scottoiler (V-System) :D.

447783

[Tsber]

:beer:
Πολύ καλό το συγκεκριμένο λαδάκι, δουλεύει ωραία και στο μοτέρ του Άφρικα ακόμα και σε 10w40 άλλο αν του βάζω πια 15w50.

Tο φίλτρο αέρα μου φαίνεται πεντακάθαρο λόγω ενασχόλησης με το χώμα. Στα χωμάτινα να δεις πως βγαίνει.

Συμφωνώ και είχα γράψει για το Metric και την προηγούμενη φορά:


Σαν αφόρητα ψείρας αναβάτης, όπως θα διαπιστώσεις, πρέπει να ομολογήσω πως ναι!

Μετά από δοκιμή όλων σχεδόν των ημισυνθετικών της αγοράς είχα καταλήξει στο BelRay 10w – 40 Synthetic Ester Blend ως το καλύτερο για την (σοβαρή) περίπτωσή μου :lol:

Τα πλήρως συνθετικά τα απέφευγα γιατί είχα κακή εμπειρία όταν τα πρωτοχρησιμοποίησα (γλιστρούσε ο συμπλέκτης και κάτι άλλα ψιλά).

Μετά από χρόνια λοιπόν δοκίμασα το φουλ συνθετικό Amsoil Metric 10w - 40 και από τότε το παντρεύτηκα!

Σε σύγκριση με το εξαιρετικό BelRay που προανέφερα:

Χαμηλότερη θερμοκρασία λειτουργίας, έκανα στατική δοκιμή με χρονόμετρο και πρακτική σε τυπική διαδρομή και, το κυριότερο, το κατάλαβα στην πράξη.

Οι ταχύτητες μπαίνουν μόνες τους με το που ακουμπάω τον λεβιέ. Ναι, η πρώτη χτυπάει ακόμη κάποιες φορές αλλά με όχι με τραγικό ήχο.

Αισθητά πιο ομαλή λειτουργία σε όλες τις συνθήκες, λιγότεροι κραδασμοί.

Σε σύγκριση με άλλα συνθετικά μηδέν γλίστρημα συμπλέκτη, μηδέν κατανάλωση λαδιού αλλά ούτως ή άλλως δεν έκαιγε ποτέ σταγόνα λάδι.

Το μόνο κακό είναι ότι είναι αμερικάνικο και το μονό μπουκάλι είναι σε quarts άρα κάτι λιγότερο από ένα λίτρο κι έτσι πρέπει να έχω ένα μπουκάλι μπαλαντέρ και να αγοράζω κανονικά δύο για κάθε αλλαγή που προβλέπεται για το Er. Τετράλιτρο – γαλόνι νομίζω δε φέρνουν στην Ευρώπη, τα σχεδόν μονόλιτρα τα φέρνει ο Τζαμπαόλας στη Θεσσαλονίκη.

Όπως προφανώς καταλαβαίνεις κανένα λάδι δεν θα μετατρέψει ξαφνικά έναν κινητήρα σε ηλεκτρικό και οι αναβάτες, οι μοτοσυκλέτες και οι χρήσεις αυτών διαφέρουν και ποικίλουν οπότε μη δένεις κόμπο τα παραπάνω απλώς κράτα τα υπόψη σαν μία γνώμη :a013:

Δυστυχώς μου τελείωσε το στοκ και απ' ότι είδα από 15 ευρώ το έχουν πάει 21 το (σχεδόν) λίτρο :eek:

Μάλλον με βλέπω να αγοράζω ντάνα ιντερνάσιοναλ από το εξωτερικό :lol:

Το αέρος σίγουρα δε φτάνει τα επίπεδα βρωμιάς χρήσης χώματος αλλά άμα δεις τι έβγαλε ειδικά με το βούρτσισμα από στερεά - έντομα, φυλλαράκια, πετράκια θα εκπλαγείς, οικοσύστημα σκέτο!

Με το κιτ της DNA πάντως γίνεται στην κυριολεξία καινούργιο.

[Oneman1987]

Ώρα για την ετήσια αλλαγή λαδιού και φίλτρου...

...και το καθάρισμα του φίλτρου αέρος που βρώμισε αρκετά περισσότερο φέτος μετά το αναγκαστικό εντούρο στον Μπάρο :lol:

Θα το αφήσω να στεγνώσει καλά και λάδωμα - πέρασμα αύριο :)

Και πόσες ώρες σου πήρε να βγάλεις το τεποζιτο; :lol:

[Tsber]

Και πόσες ώρες σου πήρε να βγάλεις το τεποζιτο; :lol:

447785

Πέντε...

[viper1]

https://ato24.de/en/amsoil-sae-10w-40-synthetic-motorcycle-oil.html

[doctoras]

Κατά την αλλαγή του ψαλιδιού (https://www.moto.gr/forums/showthread.php?t=161307&p=3175705&viewfull=1#post3175705),

τέλειο το ψαλίδι, φαίνεται κλικ πιο ποιοτική μοτοσυκλέτα!

Πως το βρήκες? υπάρχουν αφτερμαρκαδες που φτιάχνουν αλουμινένια ψαλιδια για διάφορα μοντέλα?

[McGyver]

Πως το βρήκες? υπάρχουν αφτερμαρκαδες που φτιάχνουν αλουμινένια ψαλιδια για διάφορα μοντέλα?

Δεν είναι aftermarket, είναι το ψαλίδι που φορούσε το Integra (NC750D) από το 2014 και μετά :D.

[Tsber]

Έτοιμο προς τοποθέτησιν :)

447787



https://ato24.de/en/amsoil-sae-10w-40-synthetic-motorcycle-oil.html

Γιώργο έγραψες, φοβερές τιμές!

Η παραγγελία έφυγε ήδη :beer:

[doctor_john]

Α καθάρισε. Να σου στείλω το πατρόν από το πλακάκι που προσθέτεις για να αυξηθεί η ροή εισόδου;
Έχω το ίδιο για τα μέτρα :D

447790

[Tsber]

Α καθάρισε. Να σου στείλω το πατρόν από το πλακάκι που προσθέτεις για να αυξηθεί η ροή εισόδου;
Έχω το ίδιο για τα μέτρα :D


Όλο εκπλήξεις είσαι :beer:

Δεν το είχα ξαναδεί και το έψαξα, ενδιαφέρον είναι αλλά αφενός το φίλτρο της MWR είναι σφουγγαράκι και αφετέρου είμαι ευχαριστημένος με τον ήχο και την απόδοση του DNA οπότε θα πάω πάσο.

Απ' ότι κατάλαβα κάνει φοβερή δουλειά σε τετρακύλινδρα με καλύτερη κατανομή στους θαλάμους καύσης.

Ενδιαφέρομαι και για τα velocity stacks που μαστορεύεις πάντως, οπότε κράτα με ενήμερο!

[doctor_john]

Καλά, δεν είναι υψηλή τεχνολογία, το φτιάχνεις και μόνος πρόσθετο στο dna να δεις αν σου αρέσει κ.λπ.

Τα stack θα θελα την γνώμη του μηχανικού για τις χαρτογραφήσεις για να στα προτείνω.
Ακριβώς ίδια μεγεθη με τα εργοστασιακά (αλλά να λειτουργούν) μπορείς να φτιάξεις εύκολα.
Αν είναι πες μου να σου στείλω τα λινκ, κοντά στα 30€ βγαίνουν και κάνα 10€ οι κολλήσεις τους.

[Tsber]

Καλά, δεν είναι υψηλή τεχνολογία, το φτιάχνεις και μόνος πρόσθετο στο dna να δεις αν σου αρέσει κ.λπ.

Τα stack θα θελα την γνώμη του μηχανικού για τις χαρτογραφήσεις για να στα προτείνω.
Ακριβώς ίδια μεγεθη με τα εργοστασιακά (αλλά να λειτουργούν) μπορείς να φτιάξεις εύκολα.
Αν είναι πες μου να σου στείλω τα λινκ, κοντά στα 30€ βγαίνουν και κάνα 10€ οι κολλήσεις τους.

Αν βεβαιωθείς ότι λειτουργούν ασφαλώς στείλε μου, είχα βρει διάφορα ενδιαφέροντα αλλά δυστυχώς όχι για το μοντέλο μου:

https://www.kaewsookfactory.com/product/186585-182894/er6n-%E0%B8%9B%E0%B8%B2%E0%B8%81%E0%B9%81%E0%B8%95%E0%B8%A3-velocity-stack-%E0%B8%9B%E0%B8%B2%E0%B8%81%E0%B9%81%E0%B8%95%E0%B8%A3er6n-intake-air-pipeer6n-velocity-stacker6n-airfunnel-er6n-kawasaki-2012-2015

Αυτά ταιριάζουν αλλά είναι πανάκριβα:

https://www.venturisystem.com/kawasaki/er-6n/velocity-stacks-air-funnel-kawasaki-er-6n-2007-2008-09

[telegonos]

Δεν είναι ακόμα τυπικά μηχανή μου, αλλά θα γίνει και αυτό. NC23 δικό μου δεν είχα ποτέ. Το προτιμώ από το NC29 σαν πολύ πιο εύκολο στα λύσε-δέσε-συντήρησε.

447864

10 χρόνια παρατημένο σε ένα πεζοδρόμιο, κάπου στον Δήμο Αθήνας. Από εχθές το βράδυ, η τύχη του, άλλαξε.

[Kickstart]

ωραίος!

μην μας ξεχάσεις όμως επειδή προσωπικά είμαι πολύ "ματάκιας" με αυτα τα φωτορομάντζα ανακατασκευών να μας ρίχνεις καμια φωτο που και που να ζαχαρώνουμε

[Panos76]

Έτσι ολόιδιο μαύρο είχε ένα παιδί στο λύκειο ('93 - '94 - όταν ο καλύτερος είχε παπί με sebring χρυσοτάμπελη :tooth:).

Ακόμα θυμάμαι τον ήχο του (και ότι μάζευε τα καλύτερα μωρά)

[nikos6750]

Ενα ιδιο ειχα για τρια χρονια,93-96.Απο τα καλυτερα εργαλεια που περασαν απο τα χερια μου.Μπραβο που θα του δωσεις ζωη.

[dumutrus]

Τηλέγονε αν θυμάμαι καλά και παλιότερα δεν είχες ασχοληθεί με cbr 400;

[george.S]

Τηλέγονε αν θυμάμαι καλά και παλιότερα δεν είχες ασχοληθεί με cbr 400;

Vfr 400 νομίζω
Εκτός από το 750